Номер патента: 1567429

Авторы: Фомич, Шкурко, Антонцев, Мацко

Скачать ZIP архив.

Текст

СОЮЗ СОЕЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИК 80,1567 В б С 15/О ОП Е ИЗОБРЕТЕНИ АВТОРСКОМ ИДЕТЕПЬСТВ ес ыпки леска п для п брет учше ощение канстру анных е эксплуат ка- падус 1 хли- ель есочница для локомотива т к порта содер 4 с заслон 10 и привоч иле спаренных концы кота е 5 и крышкай ыхл цилиндричесх закрепле 10. Заслоних пружин ы на засло ка и дна корями, причемотносительна1 э.п. А-лы,и ьно ию и и ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(56) Авторское свидетельства СССРУ 1229103, кл, В 61 С 15110, 1984.(5 7) Изобретение относится к уголму и горнорудному машинастроенжет бытьиспользовано врельсовых локо мотивах Цель из циии у честв. земнога с дном тель, к выпалие уса выполнены с отверститверстия в диске смещеныотверстий в дне на 90.3 ил.Изобретение относится к рельсовомуподземному транспорту,Цель изобретения - упрощение конструкции и улучшение эксплуатационныхкачеств.На Лиг. 1 показана песочница, общий вид; на Лиг. 2 - вид А на Лиг, 1;на фиг. 3 - разрез Б-Б на Фиг. 1.Песочница для локомотивов подземно 10го транспорта содержит корпус 1 с дном2, в котором выполнены два симметричных отверстия 3, вал 4 с заслонкой 5,в которой также имеются отверстия 6,аналогичные отверстиям 3 в дне 2 корпуса 1, рыхлитель в виде двух спаренных спиральных пружин 7, концы которых размещены в гнездах 8 и 9, жесткозакрепленных на заслонке 5 и крьппке 10. Гнезда 8 закреплены на заслонке 5 так, что внутренний диаметр пружины 7 и отверстие 6 заслонки 5 совмещены.Песочница снабжена рычагом 11, установленным на верхней части вала 4 и 25связанным с ручным приводом (не показано) . В нижней части песочницы установлен лоток 12 для подачи песка подколеса локомотива. Предотвращение произвольного просыпания песка обеспечивается также эа счет того, что отверстия 6 в заслонке 5 смещены относительно отверстий 3 в дне 2 корпуса 1 на90 , После этого к корпусу 1 крепятлоток 12, Собранную песочницу устанавливают на раме локомотива.Песочница работает следующим образом.В песочницу засыпают песок любойвлажности. При повороте рычага 11 4 Овал 4 с заслонкой 5 перемещают по дуге окружности нижние концы пружин 7Верхние концы пружин 7 остаютСя наместе без движения, так как крьппка 10закреплена жестко на корпусе 1. При 45повороте рычага 11 на 90 ф отверстия 6 .в заслонке 5 совмещаются с отверстиями 3 в дне 2. Через эти совмещенныеотверстия песок попадает на лоток 12,а оттуда под колеса локомотива. Рых Оление песка сЫрого или слежавшегосяпроисходит эа счет перемещения витковпружин 7. Это перемещение осуществляется за счет того, что верхние концы пружин 7 стоят на месте, а нижние движутся по дуге окружности. При этом шаг пружины 7 и ее диаметр меняются и благодаря этому происходит интенсивное рыхление песка, Разрыхленный песок между витками попадает внутрь пружин 7 и по совмещенным отверстиям 3 в дне 2 и 6 в заслонке 5 поступает на, лоток 12. При возврате рычага 11 в исходное положение пружины 7 возвращаются в первоначальное положение, а заслонка 5 перекрывает отверстия 3 в дне 2 корпуса 1 песочницы и подача песка под колеса локомотива прекращается.При необходимости цикл повторяют, т.е. поворачивают рычаг 11 на 90 до совмещения отверстий 6 в заслонке 5 с отверстиями 3 в дне 2 и т.д.Выполнение песочницы с рыхлителем в виде спаренных цилиндрических пружин, концы которых закреплены на заслонке и крьппке песочницы, упрощает конструкцию песочницы, снижает металлоемкость и трудоемкость изготовления, а выполнение диска с симметричными отверстиями, смещенными относительно отверстий в дне на 90, обеспечивает надежную подачу песка под колеса локомотива в необходимом количестве,Формула изобретения1. Песочница локомотива, содержащая корпус с отверстием в днище, вертикально смонтированный в нем вал, нижним концом жестко связанный с заслонкой, и рыхлитель, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью упрощения конструкции и улучшения эксплуатационных качеств, рыхлитель выполнен в виде по крайней мере одной витой пружины, соответствующими концами закрепленной на заслонке и крышке корпуса, при этом заслонка расположена в корпусе и в ней в зоне ее сопряжения с пружиной выполнено отверстие, расположенное с возможностью совмещения с отверстием в днище корпуса.2. Песочница по и. 1, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что отверСтия в заслонке и днище корпуса смещеныоотносительно друг друга на 9015 Ь 749Фив.ЗСоставитель А.ЕгоровРедактор М.Бандура Техред М.Коданич Корректор В.Гирняк Заказ 1292 Тираж 392 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 101

Смотреть

Заявка

4429255, 19.05.1988

ДРУЖКОВСКИЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД ИМ. 50-ЛЕТИЯ СОВЕТСКОЙ УКРАИНЫ

АНТОНЦЕВ МИХАИЛ ФЕДОРОВИЧ, МАЦКО ЭДУАРД ТЕРЕНТЬЕВИЧ, ФОМИЧ АЛЕКСАНДР ВАСИЛЬЕВИЧ, ШКУРКО НИКОЛАЙ КАРПОВИЧ

МПК / Метки

МПК: B61C 15/10

Метки: песочница, локомотива

Опубликовано: 30.05.1990

Код ссылки

<a href="http://patents.su/3-1567429-pesochnica-lokomotiva.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Песочница локомотива</a>

Похожие патенты