Прибор для нагревания перетягиваемых бандажей подвижного состава

Номер патента: 15

Автор: Колоницкий

Скачать ZIP файл.

Текст

Смотреть

ласс 2 ТЕНИ АТЕНТ НА И СА ых бандаж ора для нагревания перетягива подвижного состава, цкого, заявленному 18 декабря 1917 г., свид.73298),Колон патенту О выдаче патента опубликовано 20 ноября 1924 го распространяется на 15 лет от 15 сентяб Действие патен24 года. Прибор имеет форму форсунки с деталями специального назначения. Он имеет целью дать по всей окружности бандажа сильную струю пламени, форсируемую горячим воздухом, с быстрым нагревом только бандажа и тем достигать увеличения его окружности и его ослабления на ободе колеса, и таким образом дать возможность свободно проложить между ободом колеса и внутреннею окружностью бандажа прокладку требуемой толщины, при охлаждении же бандажа получить прочную натяжку его на ободе колеса.фиг. 1 изображает общий вид предлагаемого прибора для нагревания при перетяжке ослабевших бандажей у паровозных, тендерных и вагонных колесных пар, без выкатки их из-под паровоза, тендера или вагона; риг. 2 - вид его в плане; фиг, 3 - продольный разрез форсунки; фиг, 4 - поясняет действие прибора.Прибор состоит из переносной форсунки Ф (фиг. 1 и 2) с резервуаром А для керосина или нефти и двух батарей змеевиков В и С (фиг. 3), установленных в передней части форсунки, в кожухе Л, для нагрева воздуха и горючего. Устройство прибора состоит в сле дующемВ соединенных между собою кожухах.7 и Е помещается тело форсунки, со стоящее из двух внутренних конусов еи яс (фиг. 2 и 3), образующих между, ,собою кольцевое отверстие в д. мм.,которое может быть регулируемо про кладкой между их фланцами, и из наружного конуса И. Кожухи Д и Есоединены между собою путем впаивания плотно приточенных медных колец Л1 и М. В кольцо М ввальцована меднаядвухконичная трубка Н. Соединенныемежду собою кожуха Я и Е прикрепляются к телу форсунки при помощи.: винта П (фиг, 2). Кожух Е у основания своего конуса имеет три продолго ватых отверстия О (фиг. 1 и 2).На резервуаре А сверху имеются двавентиля Е и .7 и воронка М, которая герметически закрывается при поль: зовании прибором. Вентилем К регулируется приток воздуха, поступающегов змеевик В через трубку (канал) 3,Т - манометр,При помощи вентиля Лд регулируетсяприток горючего, поступающего в змеевик- батарею С через трубку Б. Керо син или нефть наливаются в резервуар через воронку ЗР, Буквой Р обозначена ручка для переноски прибора.Действие прибора объясняется следующим образом:При давлении воздуха, проходящего от насоса паровоза по рукаву или трубке к резервуару А на поверхность находящейся в нем жидкости, последняя по трубке В (фиг, 1) и затем по трубке Б поступает в змеевик-батарею С и превращается в пар. Пар выходит из батареи по продолжению той же трубки Б в камеру Е (фиг, 3) форсунки и по каналу Еа к вылетному отверстию внутреннего конуса е форсунки и здесь в камере Д смешивается с горячим воздухом, поступающим по каналу 3 в общую струю; последняя через конус И вдувается в трубку Н и, нагревая батареи змеевиков, она вылетает наружу через отверстие К кожуха Яфорсунки. Форсунка зажигается обыкновенным способом, а именно: открывается немного вентиль Л, а вентилем К регулируется приток воздуха, отчего получается пульверизация. Подводя к вылету форсунки зажженную спичку или фитиль, производят зажигание, отчего батареи быстро нагреваются и форсунка работает с желаемой регулировкой,Для перетяжки бандажей снимаются соответствующие дышла у паровозов и паровоз поднимается домкратами настолько, чтобы колесная пара с ослабевшими бандажами отделилась от головки рельс примерно на 2", что дает возможность его свободно поворачивать. На бандаж колеса одевается кожух так, чтобы он охватывал плотно с боковоколо з/1 о всей окружности бандажа;от наружной поверхности бандаж при, мерно отстоит на 2/я", что достигается посредством маленьких болтов, как указано на схеме фиг. 4; около 1/1 о части окружности, не прикрытой кожухом, оставляется внизу для установки прибора. ПРЕДМЕТ ИЗОБРЕТЕНИЯ,Прибор для нагревания перетягиваемых бандажей подвижного состава, ха, рактеризующийся совокупным примене кием; а) батарей змеевиков В и С для нагрева воздуха и горючего, устанавли ваемых в кожухе Д, укрепленном в пе редней части форсунки ф при посред-стве кольца Л, с постановкой в про ходе двуконичной трубки Н, и б) фор-сунки Ф, прочно укрепленной к резервуару А с жидким топливом, снабжен, ному регулирующими приток воздуха и топлива вентилями Е и Л, каковая форсунка работает смесью керосина или нефти, подводимых из батареи С потрубке Б, с нагретым воздухом, при-текающим из батареи В по каналу 3,

Заявка

73298, 18.12.1917

Колоницкий Е. А

МПК / Метки

МПК: F23D 11/02

Метки: подвижного, перетягиваемых, нагревания, бандажей, состава, прибор

Опубликовано: 15.09.1924

Код ссылки

<a href="http://patents.su/3-15-pribor-dlya-nagrevaniya-peretyagivaemykh-bandazhejj-podvizhnogo-sostava.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Прибор для нагревания перетягиваемых бандажей подвижного состава</a>

Похожие патенты