Воздуховсасывающий агрегат к пылесосу

Номер патента: 1398815

Авторы: Диджюлис, Каралюнас, Юшка, Чесонис, Турчинскене

Скачать ZIP архив.

Текст

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛ ИСТИЧЕСНИРЕСПУБЛИК ЯО 13 815 7 Ь 5/2 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ ТЕЛЬСТВУ АВТОРСКОМУ ноструктитут юс. СЫВАЮЩИЙ АГРЕГАТ К(57) Изобретструктивнымизобретения относится к конпылесосов. Цель пление производиициента полезного м ов ельности иействия. Вопылесосу с оэ уховсасывающии агрегат ржит вертикально усктродвигатель 1, верхЮ ановленныи эле ГОСУДАРСТ 8 ЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИИ(71) Отделение Всесоюзного научисследовательского проектно-конторского и технологического инсэлектромашиностроения, г, Вильн(56) Авторское свидетельство ССУ 290751, кл. А 47 Ь 5/22, 1968 нии подшипниковыи узел 2, воздуходувку 3, корпус 4 которой имеет кр лую форму с переменным по диаметру поперечным сечением, увеличивающимся в сторону, обратную расположению верхнего подшипникового узла, и ради ально установленные в корпусе 4 лопа ки, соединенные с нижним подшипнико . вым узлом 18. Внутри корпуса 4 соосн с ним установлено кольцо 14, раз мещены равномерно расположенные по окружности радиальные ребра и вертикальные перемычки. Радиальные ребра расположены между наружной поверхностью кольца 14 и внутренними стен ками корпуса 4 и соединены с лопатками посредством вертикальных перемычек. Магнитопровод 13 статора электродвигателя размещен в кольце 14, а лопатки с нижним подшипниковым узлом расположены под кольцом на расстоянии, равном высоте вертикальных перемычек, 3 ил, 7Изобретение относится к уборочнойтехнике и может быть использованов конструкциях бытовых пылесосов.Цель изобретения - повышение про 5изводительности и коэффициента полезного действия.На фиг. 1 изображен воздуховсасывающий агрегат, общий вид; на фиг,2 -корпус воздуходувки, вид сверху; на 10фг. 3 - разрез А-А на фиг. 2.Агрегат содержит вертикально устанрвленный коллекторный электродвигатель 1 с верхним подшипниковым узлом2 и воздуходувку 3 с кольцеобразнымкорпусом 4Узел 2 имеет четырес 1 ойки 5, несущие гнездо верхнегоп дшипника 6. Крьппка 7 винтами 8з крывает гнездо с подшипником 6,ежду стойками 5 закреплены два щеткрдержателя 9, в которых размещеныщетки 10, пружины 1 1 и крышки 12.Нцкняя часть щита 2 выполнена кольцеобразной, охватывает магнитопровод 13 статора электродвигателя 1 и 25плотно соединена с верхней частьюкорпуса 4. Нижняя, часть магнитопровода 13 посажена в проточку кольца 14., выполненного в верхней частикорпуса 4 воздуходувки 3. Кроме того, 30вкорпусе 4 размещены диффузор 15,нтробежное колесо 16, насаженноенр вал 17, и нижнее подшипниковоегездо 18 с подшипником 19, Магнитоп овод 13 прикреплен к диффузору 15в нтами 20, воздуходувка 3 снизузакрыта крышкой 21, имеющей центральное отверстие. Подшипниковый узел 2в нтами 22 соединен непосредственноскорпусом 4 воздуходувки 3,40Корпус 4 имеет круглую Форму спеременным по диаметру поперечнымсечением, увеличивающуюся в сторону,обратную расположению верхнего подшпникового узла, Кольцо 14 (фиг,2) 45расположено внутри верхней части корпуса 4 и четырьмя радиальными ребрами 23 соединено с внутренними стенками корпуса 4. При этом ребра 23 разМещены симметрично и равномерно поокружности корпуса 4. Таким образом,50между наружной поверхностью кольца 14и внутренними стенками корпуса 4 образованы кольцевые каналы 24 для свободного прохода воздуха. В нижнейчасти корпуса 4 (фиг, 3) имеются чечыре радиальные лопатки 25, соединенные с нижним подшипниковым гнездом 18.Между радиальными ребрами 23 и лопатками 25 выполнены вертикальные перемычки 26, которые соединеныГ также с внутренними стенками корпуса 4, При этом радиальные лопатки 25 совместно с вертикальными перемычками 26 выполнены в местах расположения радиальных ребер 23 и поэтому они также размещены симметрично и равномерно по окружности корпуса 4. Подшипниковое гнездо 18 совместно с рациальными лопатками 25 расположены под кольцом 14 на расстоянии, равном высоте вертикальных перемычек 26, и поэтому они размещены в расширяющейся части корпуса 4.Корпус 4 воздуходувки 3, как и верхний подшипниковый узел 2, выполнены литьем под давлением из алюминиевого сплава. Таким образом, кольцо 14, гнездо 18 и внутренние стенки корпуса 4 соединены между собой в четырех местах посредством радиальных ребер 23, вертикальных перемычек 26, радиальных лопаток 25 и представляют собой единый конструктивный узел. Этим обеспечивается низкое радиальное биение и высокая соосность выполнения посадочных мест кольца 14, гнезда 18 и кольцеобразного корпуса 4.Воздуховсасывающий агрегат работает следующим образом.При подключении электродвигателя 1 к питающей сети вал 17 и центробежное колесо 16 приводятся во вращение. Через отверстие крышки 21 центробежным колесом 16 засасывается воздух и через щели диффузора 15 подается в среднюю часть воздуходувки. Далее часть потока воздуха проходит через вентиляционные каналы, имеющиеся в самом электродвигателе 1 между полюсами статора, а другая часть - через кольцевые каналы 24, имеющиеся между кольцом 14 и стенками корпуса 4. Этим потоком обтекается наружная часть магнитопровода 13 по всему периметру, что способствует интенсивному охлаждению коллекторного электродвигателя 1, Утолщенная нижняя часть верхнего подшипникового узла 2 направляет поток воздуха непосредственно на магнитопровод 13 (пути прохода потоков воздуха на фиг, 1 показаны стрелками). Созданные благоприятные условия прохода воздуха и интенсивного охлаждения позволяют повысить мощность воздуходувки и нагрузкуэлектродвигателя 1 без увеличения массы и габаритных размеров агрегата. Кроме того, кольцевые каналы 24 заметно снижают аэродинамическое сопротивление потоку воздуха, вследствие5 чего увеличиваются производительность агрегата и коэффициент полезного действия, а уцельные энергетические показатели улучшаются. 1 ОФормула изобретения Воздуховсасывающий агрегат к пылесосу, содержащий вертикально установленный электродвигатель, верхний 15 подшипниковый узел, воздуходувку, корпус которой имеет круглую форму с переменным по диаметру поперечным сечением, увеличивающимся в сторону, обратную, расположению верхнего подшипникового узла, и радиально установленные в корпусе лопатки, соединенные с нижним подшипниковым узлом.о т л и ч а ю щ и й с я тем, что,с целью повышения производительностии коэффициента полезного действия, онснабжен расположенным внутри корпусавоздуходувки соосно с ним кольцом.и размещенными равномерно по окружности радиальными ребрами и вертикальными перемычками, при этом радиальные ребра расположены между наружной поверхностью кольца и внутренними стенками корпуса и соединены с лопатками посредством вертикаль"ных перемычек, магнитопровод статора электродвигателя размещен в кольце, а радиальные лопатки с нижнимподшипниковым узлом расположены подкольцом на расстоянии, равном высотевертикальных перемычек,

Смотреть

Заявка

4148239, 17.11.1986

ОТДЕЛЕНИЕ ВСЕСОЮЗНОГО НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОГО ПРОЕКТНО КОНСТРУКТОРСКОГО И ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ИНСТИТУТА ЭЛЕКТРОМАШИНОСТРОЕНИЯ, Г. ВИЛЬНЮС

ДИДЖЮЛИС ВИТАУТАС КОСТОВИЧ, КАРАЛЮНАС БРОНЮС СТАНИСЛАВОВИЧ, ТУРЧИНСКЕНЕ ГЕНЕ ЮОЗОВНА, ЧЕСОНИС ВИТАУТАС ИОНОВИЧ, ЮШКА РАМУНАС-АЛОИЗАС ИОНОВИЧ

МПК / Метки

МПК: A47L 5/22

Метки: воздуховсасывающий, пылесосу, агрегат

Опубликовано: 30.05.1988

Код ссылки

<a href="http://patents.su/3-1398815-vozdukhovsasyvayushhijj-agregat-k-pylesosu.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Воздуховсасывающий агрегат к пылесосу</a>

Похожие патенты