Рама шасси для самодвижущихся и др. повозок

Номер патента: 13981

Автор: Фэйес

Скачать ZIP файл.

Текст

Смотреть

асс 63 с, 37 ЕНТ НА ОПИСАНИЕ вижущихся и др. повозок епо Геее). в г. Будапеште, Венгрия927 года (заяе. сеид. Ж 1 б 538). 32 марта 2930 гоаа. Действие патента5 лет от 32 март 2930 года. В предлагаемой раме шасси для самодвижущихся и др. повозок, составленной из сваоенных между собою плоских металлических листов, применены для соединения боковых противоположных друг другу листов балок полые элементы жесткости, располагаемые преимущественно в местах балок, воспринимающих нагрузку, напр., от рессор, подшипников ит п.На чертеже фиг, 1 изображает вид рамы шасси сверху; фиг. 2 - разрез по линии ЙХ на фиг, 1; фиг. 3 - вид сбоку поддержки задней рессоры с частичным разрезом; фнг. 4 - то же, разрез ее по линия АВ на фиг. 2; фиг, 5 - разрез поддержки передней рессоры по ливии ХР на фнг. 1; фиг. 6 - то же, по линии ОН на фиг. 2; фиг. 7 - поперечный разрез элемента жесткости, служащего подшипником для вала зубчатого сектора; фиг. 8 - разрез соединения по линии 7 Х на фиг. 1.Предлагаемая рама шасси (фиг. 1 и 2) состоит из основных продольных балок а и ав, вспомогательных продольных балок Ь, н Ьз, поперечной балки с, связывающей продольные балки а, а друг с другом и поперечных балок а 1 и Н, связывающих иродолыияе балки Р и дт; элементы е, ее, ев, еф, е 6, ее скрепляют продольные балрамы шасси для сам патенту ин-ца И. Фзаеса заявленному 26 мартавыдаче патента опубпнкова распростраияется на БРЕТЕНИЕ ки Ь, М с продольными основными балками а, а. Все эти балки и поперечные элементы имеют форму коробок и изготовлены нз сваренных между собой плоских металлических листов.Моменты инерции балок увеличены применением поперечныхполых элементов жесткости д, у, фо, приваренных своими концами к противоположным стенкам балок и расположенных преимущественно в местах рамы, служащих опорами, например, для рессор, подшипников и т. н. (фнг. 1 - 8).На фиг. 3 н 4 изображен трубчатый элемент жееткости де, поддерживающий конец одной из задних рессор при посредстве болта Ъ, проходящего через названный элемент и подвески д, Р, при этом боковые листы 1 и 2 продольной балки а снабжены отверстиями с выступающими внутрь отгнбами 3, 4 для помещения элемента жесткости дв, окруженного более толстыми листами 5, б, имею шими отгибы 7, 8, приваренные к полкам балки а,. Внутренние отгибы 9, 10 листов 5, 6 сделаны в уровень с кромками трубчатого элемента дв.На фиг. 5 и 6 изображен элемент жесткости у, поддерживающий одну из передних.; рессор, .срезанный с нижней. своей стороны дляпомещения рессорного,уценка/, , черезкоторое пропущен окруженный муф-т 9 И Ю болт В, поддерживаемый листами 5,6,пригнанными к внутренней стороне труб-чатого элемента жесткости н наружнымиотгибами 7, 8 приваренными к прлкамэлемента жесткости д и к отгнбам 11, 12 лйстов 1, 2 балки а.На фиг. 7 изображен элемент жесткости д, служащий подшипником для вала " зубчатого сектора и приваренный своимнконцами к двум, противоположным листам балки а.Трубчатый элемент жесткости до (фиг. 1 и 2), в поперечной балке Ю служит для пропуска рукоятки криношипа. Далее элементы ,Р , представляющие ко, робки из листового железа н приваренные к балкам, служат для усиления рамы шасси в ее целом и в то же время в качестве поддержек или прикреплений различных 7 деталей к шасси, Элементы жесткости Р, Р, Р, Р (фиг, 2) в виде листов,. привариваются к продольным и поперечным балкам а, аф, У с в местах их соединений друг с другом и располагаются как на верхней, так и на нижней поверхности балок (фиг. 8), Смотря по надобности вместо полый элементов жесткости могут быть применены также и. массивные. Предмет патента.Рама шасси для самодвижущихся н др. повозок, составленная из сваренных между собой плоских металлических листов, характеризующаяся тем, что боковые противоположные друг другу листы 1, 2 балок а, и, Ь, Ь, соединены между. собой полыми элементами жесткости д, д дО, которые располагаются преимущественно в местах балок, воспри- нимающих нагрузку, например, под рес-, сорами, подшипниками и т. п.(фиг, 1 - 8).

Заявка

16538, 26.03.1927

И. Фэйес

МПК / Метки

МПК: B62D 21/02

Метки: др, рама, повозок, самодвижущихся, шасси

Опубликовано: 31.03.1930

Код ссылки

<a href="http://patents.su/3-13981-rama-shassi-dlya-samodvizhushhikhsya-i-dr-povozok.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Рама шасси для самодвижущихся и др. повозок</a>

Похожие патенты