Устройство для соединения камер пневматических секционных шин

Номер патента: 1383

Авторы: Лайер, Брокгаузен

Скачать ZIP файл.

Текст

Смотреть

1383 Класс 63 е ПАТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕНИЕ ОПИСАНИЕ устройства для соединения камер пневматических секционных шин.О выдаче патента опубликовано 30 июня 1926 года, Действие патента распространяется на 15 лет от 15 сснтября 1924 г, Предметом настоящего изобретения является устройство, дающее возможность соединять или разобщать камеры пневматических секционных шин, что достигается путем проведения через всю воздушную полость шины двух концентрически расположенных полых трубок: внешней, служащей каналом, соединяющим отдельные секции камеры, и внутренней трубки, запирающей входные отверстия из внешней трубки в секции.На фиг. 1 изображена в продольном разрезе часть пневматической секционной шины при общем воздушном соединении всех камер и на фиг. 2 - то же при разобщении камер.Предлагаемое устройство состоит в том, что отдельные воздушные секции, образуемые при делении внутренней полости камеры перегородками а, ая аа" на отдельные части, соединяются между собой трубкой С расположенной вдоль камеры, с внутренней стороны: между камерой и ободом колеса. Каждая отдельная секция камеры соединена с трубкой С отверстиеме е,Трубка С, соединяя отдельные воздушные полости, служит, кроме того, распределителем нагнетаемого в камеру воздуха. Для этой цели трубка снабжается вентилем 4, через который нагнетается воздух, поступающий через трубку С и отверстиями еев каждую воздушную полость 66 Ь,.Внутрираспределительной трубки С вклады-вается трубка К с эластичными стенкамии снабженная вентилем 1, назначение которой заключается в том, что после того, как нагнетаемый через вентиль Ы и трубку С воздух в камере достигнеттребуемого давления-нагнетание воздухачерез вентиль 1 прекращают и нагнетают его через вентиль 1 в трубку К.Так как стенки трубки 1( упруги (ре зиновые),то, расширяясь,стенкитрубкиК , плотно прилягут к стенкам трубки С, запирая одновременно отверстия е, е, е.1 пунктир, фиг. 2) вследствие чего соединение между воздушными полостями прекращается.Если требуется выпустить воздух из камеры, то сначала выпускают воздухчерез вентиль 1" из запорной трубки У( а затем всоединительной трубки С через вентиль Г 1. Аналогично поступают, если требуется добавить давление в камере, т.-е. сначала удаляют воздух из запорной трубки К; а затем нагнетают сколько требуется воздуха через вентиль Ы и соединительно-распределительную трубку,В случае, если в стенке камеры А (фиг, 2) произойдет прокол 1, то так как из полости 11, выйдет воздух, стенки а, аз расширятся заполнят секцию 6, и во всей системе наступит одинаковое давление, Воздух же из камеры не выйдет, чему помешает запорная трубка Кзакрывающая отверстия еГ Г,з. ГГРЕДМЕТ ПАТЕНТА Устройство для соединения камер пневматических секционных шин, характеризующееся тем, что камеры 66шины соединяются посредством отверстий еея с общей трубкой с, снабженной клапаном с 8 и пролегающей с внутренней стороны шины, внутри каковой трубки помещается упругая трубка К, в которую нагнетается воздух через выходящий наружу клапан , когда нужно закрыть отверстия ее, в трубке с (фиг. 1 и 2),"%с" ЛЮТ фффффпатенту ЫБРОИЦЗйй и Ы.ЛАЙНЕРА ФЮ "игт

Заявка

78732, 15.07.1924

Брокгаузен А. А, Лайер А. А

МПК / Метки

МПК: B60C 5/24

Метки: пневматических, соединения, шин, камер, секционных

Опубликовано: 15.09.1924

Код ссылки

<a href="http://patents.su/3-1383-ustrojjstvo-dlya-soedineniya-kamer-pnevmaticheskikh-sekcionnykh-shin.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для соединения камер пневматических секционных шин</a>

Похожие патенты