Передвижной строительный кран

Номер патента: 111549

Автор: Краснополов

Скачать ZIP архив.

Текст

. 6ц 1 йд 111 1 д П снопол АН ИЖНОЙ СТРОИТЕЛЪН П ОПИСАНИЕ К АВТОРСКОМ Заявлено 10 декабря 1955Министерство строительного и д Уже известны передвижные строительные краны, снабженные складывающимися стрелой и гуськом. Однако такие краны обладают тем недостатком, что они не обеспечивают возможности ускоренного перехода крана из рабочего в транспортное состояние, и обратно, а также придания крану портативности при перевозке.Этот недостаток устранен в описываемом строительном кране тем, что головка стрелы крана снабжена открытым шарниром в виде кронштейна с дугообразными прорезями, я опорное основание гуська крана снабжено с боков двумя пальцами, находящимися на одной оси, скользящими по дугообразным направляющим прорезям кронштейнов головки стрелы и упирающимися в концы прорезей.На фиг. 1 изображен узел сочленения головки крана с гуськом; ня фиг. 2 в кр в транспортном положении со сложенными стрелой и гуськом.Стрела 1 крана имеет гусек 2, который может менять угол своего наклона относительно стрелы посредЗОБРЕТЕНИ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Г. За .е )4 т 95, 1.177 рожиого гяагниностроення СССР ство м изменения натяжения тросовой оттяжки,Прц переброске кряця с одной строительной площадки ца другую, кран переводят и транспортное состояние, для чего пускают в ход стр еловую лебедку и уменьшают вылет стрелы, предварительно ослабив тросовую оттяжку гуська таким образом, чтобы он повис в вертикальном положении. Стрелу опрокидывают назад ц в сложенном положении вместе с гуськом укладывают ца верхние перекладины рамы поворотной платформы, после чего кран отбуксировывяют автомашиной (фиг. 2).Чтобы при переходе крана из рабочего положения в транспортное стрела ц гусек складывались в горизонтальном положении, располагаясь один няд дргим, в головке стрелы крана предусмотрено устройство, которое дает возможность при опускании гуська в верт 11 кальнос положение отсоединить его от основного центрального шарнира головки стрелы и подвещшзать ня шарнире кронштейна 3. Для этой цели указанный кронштейн снабжен дуговыми про111549резя(и 4, а на Основании г ська монтируются пальцы б, расположенныс от центра опорного шарнира гуська на расстоянии, равном среднему радиусу дуговой прорези кронштейна.В рабоче:( положении гусск соединяется с ось(о центрального шарнира б головки стрелы своей опорой, име(ошей форму вилки. Прп опускании гуська посредством ослабления тросовой оттяжки обе оси его головки, перемещаясь по радиусу, попадают в дуговые прорези крошптейна и упираются и копны прорез вследствие чего центр вра;цснпя гуська перс:с(цястся и прорезь и находится от осп стрелы на расстоя нип, равном полусуммс ширины стрелы и гуська, и опора гуська отсоединяется от основного центрального шарнира стрелы.Предмет изобретенияГ 1 ередвижной строительный кран со складывающимися стрелой и гуськом, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью поддержгпшя отсоединенного от стрелы гуська и фиксации его пог(ожения при складывании со стрелой пли при подъеме, стрела снабжена открытым шарниром в виде кронштейна с дугообразными прорезями, в которые в.водят пальцы, прикрепленные к ос(юва ию гуська.

Смотреть

Заявка

575422, 10.12.1955

Краснополов Б. П

МПК / Метки

МПК: B66C 23/36, B66C 23/66

Метки: строительный, кран, передвижной

Опубликовано: 01.01.1957

Код ссылки

<a href="http://patents.su/3-111549-peredvizhnojj-stroitelnyjj-kran.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Передвижной строительный кран</a>

Похожие патенты