Патенты опубликованные 10.05.2005

Система управления подводным катапультированием

Загрузка...

Номер патента: 729963

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Богданов, Балаховский, Соколовский, Кшевицкий, Колчин

МПК: B64D 25/10

Метки: подводным, катапультированием

Система управления подводным катапультированием кресла летчика, содержащая ручку воздушного катапультирования, связанную со створкой фонаря через механизм сброса фонаря и с первым входом механизма блокировки, второй вход которого соединен со створкой фонаря через механический элемент задержки, стреляющий механизм, первый вход которого соединен с пиропатроном катапультирования, связанным с выходом механизма блокировки, а второй вход стреляющего механизма соединен с выходом блока включения через исполнительный механизм, датчик безопасной для подводного катапультирования глубины погружения и ручной аварийный привод подводного катапультирования, соединенные с блоком включения, отличающаяся...

Демпфер рыскания самолета

Загрузка...

Номер патента: 669617

Опубликовано: 10.05.2005

Автор: Львов

МПК: B64C 13/16

Метки: самолета, демпфер, рыскания

Демпфер рыскания самолета, содержащий датчик угловой скорости рыскания, а также последовательно соединенные переключатель, сумматор-усилитель, сервопривод руля направления, руль направления, отличающееся тем, что, с целью уменьшения скольжения самолета при работе демпфера, в него введены последовательно соединенные датчик угла скольжения и детектор полярности, а также инвертор, причем выходы датчика угловой скорости рыскания связаны с инвертором, сумматором и детектором полярности, а входы переключателя связаны с инвертором и детектором полярности.

Система управления курсовым углом самолета

Загрузка...

Номер патента: 669618

Опубликовано: 10.05.2005

Автор: Львов

МПК: B64C 13/16

Метки: углом, курсовым, самолета

Система управления курсовым углом самолета, содержащая датчик отклонения ручки управления, связанный с ручкой управления, а также последовательно связанные между собой блок переключения передаточного числа, вход которого связан с датчиком отклонения ручки управления, усилитель, сервопривод руля направления, руль направления, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения постоянной эффективности поперечного управления на различных режимах полета, в нее введены последовательно соединенные датчик угла скольжения и детектор полярности, причем второй вход детектора полярности связан с датчиком отклонения ручки управления, а выход детектора полярности связан со вторым входом блока переключения...

Двухэлектродная горелка

Загрузка...

Номер патента: 671130

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Никифоров, Вакс, Редчиц, Бахтин

МПК: B23K 9/167

Метки: горелка, двухэлектродная

Двухэлектродная горелка для дуговой сварки и защитных газах неплавящимися электродами, преимущественно погруженными дугами, содержащая корпус укрепленными в нем соплом и электрододержателем, в которых с возможностью перемещения вдоль своих осей установлены электроды, причем ось одного из электрододержателей перпендикулярна плоскости среза сопла, а также систему охлаждения, отличающаяся тем, что, с целью регулирования угла между электродами и расстояния между их концами, в корпусе установлена цилиндрическая втулка, с возможностью поворота относительно своей оси, перпендикулярной оси упомянутого электрододержателя, а на корпусе укреплена направляющая с секторным пазом, в котором...

Система перекачки топлива

Загрузка...

Номер патента: 733279

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Цыганов, Заславский, Евстратов

МПК: B64D 37/00

Метки: перекачки, топлива

Система перекачки топлива, содержащая центробежный насос с приводной турбиной, имеющий линии подачи и слива активного топлива, напорную линию, а также струйный насос с линией подачи активного топлива к соплу и заборным патрубком, отличающаяся тем, что, с целью повышения экономичности и надежности системы, в ней установлен промежуточный струйный насос, сопло которого соединено с линией подачи, а заборный патрубок с линией слива активного топлива центробежного насоса.

Топливная система летательного аппарата

Загрузка...

Номер патента: 734936

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Думов, Берзон, Миронова, Цыганов

МПК: B64D 37/20

Метки: летательного, аппарата, топливная

Топливная система летательного аппарата, содержащая топливные баки и размещенные в них электроприводные и гидротурбоприводные насосы с напорным трубопроводами и магистралью активного топлива, связывающий сопловые аппараты гидротурбонасосов с выходом форсажного насоса, отличающаяся тем, что, с целью повышения экономичности системы, на магистрали активного топлива установлен эжектор, сопло которого подключено к выходу из форсажного насоса, напорный патрубок – к сопловым аппаратам гидротурбонасосов, а всасывающий патрубок соединен с напорным трубопроводом одного из гидротурбонасосов.

Способ испытания на работоемкость амортизационной стойки шасси с грунтовой лыжной опорой

Загрузка...

Номер патента: 263958

Опубликовано: 10.05.2005

Автор: Федоренко

МПК: G01M 7/00

Метки: испытания, шасси, грунтовой, амортизационной, опорой, лыжной, работоемкость, стойки

Способ испытания на работоемкость амортизационной стойки шасси с грунтовой лыжной опорой путем измерения силы удара и величины перемещения клети копра при сбрасывании с нее стойки на динамометрическую плиту, отличающийся тем, что, с целью повышения точности измерения и исключения необходимости применения загрузочных устройств, имитирующих силу трения, шасси перед сбрасыванием наклоняют относительно динамометрической плиты на угол, который определяют по известным коэффициентам трения лыжной опоры в реальных условиях и при испытаниях.

Силовой замок для крепления люков летательного аппарата

Загрузка...

Номер патента: 1034303

Опубликовано: 10.05.2005

Автор: Банделовский

МПК: B64C 1/14

Метки: летательного, аппарата, замок, люков, крепления, силовой

Силовой замок для крепления люков летательного аппарата, содержащий корпус, внутри которого размещены резьбовая втулка с упорами и подпружиненный запирающий штырь с головкой, взаимодействующей с упорами, выполненными на дне стакана, установленного внутри резьбовой втулки, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности его контровки, резьбовая втулка выполнена с продольной прорезью, упоры втулки размещены на ее внутренней поверхности, а в стакане выполнены пазы для размещения упоров втулки.

Устройство навески стабилизатора летательного аппарата

Загрузка...

Номер патента: 450450

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Алексеев, Овсеенко, Брянцев

МПК: B64C 1/26, B64C 5/16

Метки: летательного, аппарата, навески, стабилизатора

Устройство навески стабилизатора летательного аппарата, содержащее полуось, жестко соединенную со стабилизатором, и упорный подшипник со стаканом, охватывающим ось стабилизатора, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы устройства навески, стакан выполнен с фланцем, опирающимся на упорный подшипник, установленный между опорной чашкой и зажимным диском, в центре которого закреплен палец, свободный конец которого расположен в подшипнике фланца стакана.

Система регулирования воздухозаборника самолета

Загрузка...

Номер патента: 450456

Опубликовано: 10.05.2005

Автор: Киселев

МПК: B64D 33/02

Метки: самолета, воздухозаборника

Система регулирования воздухозаборника самолета, состоящая из неподвижной части воздухозаборника, торцовых панелей с механизмом привода и промежуточной панели, которая кинематически соединена с торцовыми панелями, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы системы и снижения ее веса, торцовые панели шарнирно сочленены между собой.

Искусственный клапан сердца

Загрузка...

Номер патента: 1607117

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Мордашев, Копин, Петров, Коробейников, Осипов, Толпекин, Киселев

МПК: A61M 1/10, A61F 2/24

Метки: клапан, искусственный, сердца

Искусственный клапан сердца, содержащий корпус с седлом, запирающий элемент конусообразной формы с центральным отверстием, отличающийся тем, что, с целью снижения тромбообразования путем уменьшения застойных зон и гидравлического сопротивления, боковая поверхность запирающего элемента в сечении, перпендикулярном его продольной оси, имеет форму гипоциклоиды с числом ветвей не менее трех, корпус снабжен диаметральной изогнутой перемычкой с центральным отверстием и пилонами, расположенными равномерно по его периметру, при этом угол конусности при вершинах ветвей меньше или равен углу изгиба диаметральной перемычки, а вершина запирающего элемента имеет плоскую форму в виде кольца и...

Система управления воздухозаборником двигателя самолета

Загрузка...

Номер патента: 736508

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Иванюшкин, Мовчановский, Минчинков

МПК: B64D 33/02

Метки: двигателя, воздухозаборником, самолета

Система управления воздухозаборником двигателя самолета, содержащая блок формирования приведенного числа оборотов двигателя и соединенные последовательно формирователь программы управления воздухозаборником, сумматор и привод, выход которого через блок обратной связи связан с вторым входом формирователя программы управления воздухозаборником, первый вход которого связан с выходом формирователя приведенного числа оборотов двигателя, отличающаяся тем, что, с целью увеличения запасов устойчивости при отрицательных углах атаки, в систему введены последовательно соединенные измеритель поля давления под крылом самолета и нелинейный блок, выход которого связан с сумматором.

Система заправки топливом летательного аппарата

Загрузка...

Номер патента: 736513

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Щедров, Козлов, Цыганов

МПК: B64D 37/14

Метки: топливом, летательного, заправки, аппарата

Система заправки топливом летательного аппарата, содержащая насосный агрегат с магистралями заправки, питания двигателя и отдачи топлива, в которых установлены расходомеры, подключенные к топливоизмерительному комплексу, включающему масштабирующее устройство, усилители-формирователи, генератор опорной частоты, частотно-пороговый блок, сумматор, вход которого соединен через усилитель-формирователь с выходом расходомера магистрали двигателя, а выход, через блок управления – с индикатором запаса топлива, отличающаяся тем, что, с целью повышения достоверности контроля запаса топлива, в систему введены временный селектор, селектор масштабов, разделительный блок и блок “ИЛИ”, причем селектор...

Система управления заправкой самолета топливом

Загрузка...

Номер патента: 736514

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Богатырев, Цыганов, Заславский, Остроухов

МПК: B64D 37/28

Метки: заправкой, топливом, самолета

Система управления заправкой самолета топливом, содержащая датчики расходомера, электрокраны, расположенные в магистралях питания двигателей и в магистралях заправки на земле и в полете, сигнализаторы давления в магистрали заправки, причем один из них подключен между приемником топлива и электрокраном, другой - за датчиком-расходомером, сигнализатор верхнего уровня в основном баке, сигнализатор окончания выработки дополнительного бака, соединенный с блоком запрета и с блоком управления насосами, автоматический переключатель рода заправки, соединенный с сигнализатором давления и с датчиком расходомером в магистрали заправки, а также с коммутатором, с блоком запрета и с модулем управления...

Устройство контроля окончания выработки топлива из бака

Загрузка...

Номер патента: 736515

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Евстратов, Заславский, Цыганов

МПК: B64D 39/00

Метки: бака, топлива, выработки, окончания

Устройство контроля окончания выработки топлива из бака, содержащее подключенный к цепи питания выключатель, реле давления с размыкающими контактами и световой индикатор, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности контроля за выработкой топлива из бака, в него введены три реле, причем обмотка первого реле подсоединена через размыкающие контакты второго реле к обмотке третьего реле, которая подсоединена через замыкающий контакт второго реле и параллельно, через замыкающий контакт третьего реле к цепи питания, размыкающий контакт реле давления связан через размыкающий контакт первого реле с обмоткой второго реле, а через размыкающий контакт второго реле и замыкающий контакт...

Металлический силовой элемент конструкции планера летательного аппарата

Загрузка...

Номер патента: 453889

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Брянцев, Алексеев

МПК: B64C 3/18

Метки: конструкции, силовой, элемент, металлический, летательного, аппарата, планера

Металлический силовой элемент конструкции планера летательного аппарата, преимущественно стрингер, пояс лонжерона крыла, отличающийся тем, что, с целью повышения несущей способности, в теле элемента установлены продольные стержни, выполненные из материала повышенной прочности, причем суммарная площадь поперечного сечения стержней составляет 0,15-0,6 площади поперечного сечения элемента, а соотношение их модулей упругости составляет 5-12.

Способ очистки воздуха

Загрузка...

Номер патента: 739774

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Григорьян, Миримский, Мовчановский

МПК: F02C 7/04, B64D 33/02, B01D 45/14 ...

Метки: воздуха

Способ очистки воздуха, поступающего в газотурбинный двигатель летательного аппарата, путем вращения размещенной во входном устройстве осевой решетки с симметричными прямыми профилями в направлении, совпадающем на крейсерском режиме с направлением авторотации, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности очистки, на режимах взлета и посадки решетку вращают в направлении, противоположном авторотации с угловой скоростью где - угловая скорость вращения решетки;С - максимальная скорость потока воздуха перед решеткой;D -...

Система охлаждения воздуха на самолете

Загрузка...

Номер патента: 457293

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Шаманин, Гладышев

МПК: B64D 13/08

Метки: воздуха, охлаждения, самолете

Система охлаждения воздуха на самолете, содержащая установленный на магистрали подачи воздуха из компрессора испарительный теплообменник, межтрубная полость которого заполнена хладагентом и соединена со сборником влагоотделителя, смонтированного в пароотводном канале теплообменника, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности влагоотделения, сопло смонтированного на входе во влагоотделитель эжектора соединено с магистралью подачи воздуха за испарительным теплообменником.

Способ изготовления панелей летательного аппарата

Загрузка...

Номер патента: 457301

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Алексеев, Брянцев

МПК: B64F 5/00

Метки: летательного, панелей, аппарата

Способ изготовления панелей летательного аппарата путем химического фрезерования обшивки и соединения ее со стрингерами сквозным проплавлением, отличающийся тем, что, с целью улучшения качества аэродинамической поверхности и обеспечения постоянного режима сварки, химическое фрезерование обшивки выполняют с двух сторон встречным травлением на клин, оставляя полосы постоянной толщины под приварку стрингеров, а затем эти полосы со стороны теоретического контура механически отрабатывают заподлицо.

Установка для исследования влияния электродинамического нагрева

Загрузка...

Номер патента: 457378

Опубликовано: 10.05.2005

Автор: Краюшкин

МПК: G01K 17/06, B64F 5/00

Метки: нагрева, влияния, электродинамического, исследования

Установка для исследования влияния аэродинамического нагрева на работу элементов конструкции и систем сверхзвуковых полетов, содержащая кронштейны для совместного крепления объекта исследования и нагревателя на раме, оборудованной устройством для имитации угла атаки с соответствующим изменением распределения теплового потока по периметру объекта исследования, отличающаяся тем, что, с целью приближения исследования к реальным условиям полета, рама установлена на двух опорах, одна из которых шарнирная, а другая выполнена в виде кулисного механизма с приводом вращения.

Устройство для защиты воздухозаборника турбореактивного двигателя самолета от попадания посторонних предметов

Загрузка...

Номер патента: 459046

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Григорьян, Горшков, Андриянкин, Мовчановский

МПК: F02C 7/04, B64D 33/02

Метки: самолета, попадания, посторонних, двигателя, защиты, турбореактивного, предметов, воздухозаборника

Устройство для защиты воздухозаборника турбореактивного двигателя самолета от попадания посторонних предметов, содержащее отделитель (сепаратор) посторонних частиц, установленный под воздухозаборником, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности защиты и упрощения конструкции, отделитель выполнен в виде осевой турбины, установленной на расстоянии 2/3-3/4 высоты нижней входной кромки воздухозаборника от земли под углом 10-15° к горизонтальной плоскости.

Устройство для предотвращения взрыва топливных баков летательного аппарата

Загрузка...

Номер патента: 459942

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Лученок, Крылов, Емельянов

МПК: B64D 37/32

Метки: аппарата, топливных, баков, летательного, предотвращения, взрыва

Устройство для предотвращения взрыва топливных баков летательного аппарата, содержащее распылители топлива, установленные на концах топливопроводов в надтопливных пространствах баков, соединенных трубопроводами с источником сжатого воздуха, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы устройства, заборные патрубки топливопроводов распылителей выведены в придонные зоны баков, а распылители выполнены в виде инжекторов, подключенных отдельными трубопроводами к источнику сжатого воздуха.

Топливная система самолета

Загрузка...

Номер патента: 626536

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Заславский, Цыганов

МПК: B64D 37/00

Метки: самолета, топливная

Топливная система самолета, содержащая центробежный и струйный насосы, каждый из которых имеет обращенные в бак заборные патрубки, а также топливный аккумулятор, подключенный к магистрали подкачки на участке до двигательного насоса, в зарядной линии которого установлен обратный клапан, а разрядная линия оборудована на выходе открывающимся в сторону магистрали подкачки клапаном, отличающаяся тем, что, с целью снижения энергоемкости системы, зарядная линия топливного аккумулятора подключена к напорному патрубку центробежного насоса на участке перед соплом струйного насоса.

Стенд для испытания шасси летательного аппарата

Загрузка...

Номер патента: 626614

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Баумгартэ, Жестков, Язоничев

МПК: G01M 7/00

Метки: аппарата, шасси, летательного, испытания, стенд

Стенд для испытания шасси летательного аппарата, содержащий портал, на котором смонтирована грузовая платформа с установленным на ней грузом и закрепленным на платформе испытуемым шасси, подъемный механизм и опорный барабан с приводом вращения и имитатором поверхности взлетно-посадочной полосы, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности процесса испытаний, имитатор выполнен в виде набора съемных профилированных обечаек, охватывающих опорный барабан, причем спорный барабан выполнен подвижным в поперечном относительно испытуемого шасси направлении.

Входной канал воздушно-реактивного двигателя самолета

Загрузка...

Номер патента: 460695

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Мелешко, Кулачкин

МПК: B64D 33/02

Метки: воздушно-реактивного, самолета, двигателя, канал, входной

Входной канал воздушно-реактивного двигателя самолета, содержащий состыкованную с двигателем обечайку и узлы крепления, отличающийся тем, что, с целью обеспечения осевой фиксации двигателя, обечайка заключена в сочлененную с каналом обойму, взаимодействующую с ней по двум разнесенным упорным поясам, предусмотренным на обечайке, поверхность которых выполнена сферической с единым центром кривизны.

Устройство для дистанционного управления группой двигателей силовой установки

Загрузка...

Номер патента: 461591

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Степанский, Зимин, Удалов

МПК: B64D 31/06

Метки: установки, дистанционного, силовой, группой, двигателей

Устройство для дистанционного управления группой двигателей силовой установки, содержащее рычаг сектора газоуправления с контактирующей рукояткой, связанный через датчик положения с управляющим устройством-усилителем, исполнительные механизмы управления каждого двигателя, кинематически связанные через дифференциальный редуктор с выходными валами исполнительных механизмов и датчиками обратной связи, пульт коррекции с переключателями в цепи питания и реле времени, связанное с контактирующей рукояткой, диоды, отличающееся тем, что, с целью упрощения управления и уменьшения веса устройства, в исполнительный механизм введены канал управления с двигателем, на валу которого установлен...

Система топливопитания

Загрузка...

Номер патента: 687746

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Цыганов, Богатырёв, Берзон

МПК: B64D 37/20

Метки: топливопитания

Система топливопитания, содержащая магистраль выработки с двигательным насосом и подключенные к ней контуры охлаждения тепловыделяющих агрегатов и линию перепуска топлива со сливным электрокраном, связанным через блок включения с датчиком температуры вырабатываемого топлива, а также топливорасходомер, связанный с сумматором, первый вход которого соединен через усилитель с датчиком расхода в магистрали выработки, а второй – с выходом устройства регистрации количества перепускаемого топлива, отличающаяся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности за счет увеличения точности стабилизации температуры и контроля расхода топлива, в линии перепуска перед сливным электрокраном...

Способ управления летательным аппаратом

Загрузка...

Номер патента: 745121

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Яковлевский, Бондаренко, Кузнецов

МПК: B64C 9/04

Метки: аппаратом, летательным

Способ управления летательным аппаратом путем отклонения рулевых поверхностей, расположенных на двух крыльях, разнесенных по высоте и взаимосвязанных концевыми частями, отличающийся тем, что, с целью расширения возможности управления, рулевые поверхности передней правой консоли и рулевые поверхности задней левой консоли отклоняют в одну сторону, рулевые поверхности передней левой консоли и задней правой отклоняют в другую сторону.

Шарнир поворота крыла изменяемой стреловидности

Загрузка...

Номер патента: 462433

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Вагранский, Алексеев, Луковцев, Брянцев, Булыгин

МПК: B64C 3/40, B64C 1/26

Метки: крыла, стреловидности, шарнир, изменяемой, поворота

1. Шарнир поворота крыла изменяемой стреловидности, содержащий радиально-сферические подшипники, установленные в проушинах центроплана, соединенные с последними болтами, отличающийся тем, что, с целью повышения точности сборки шарнира и снижения ее трудоемкости, подшипники жестко соединены между собой болтами.2. Шарнир по п.1, отличающийся тем, что, с целью уменьшения габаритов шарнира, два болта расположены впереди оси вращения консоли крыла, а один болт большего диаметра установлен за осью вращения.

Воздухозаборник с центральным телом силовой установки летательного аппарата

Загрузка...

Номер патента: 690780

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Зимин, Борисоглебский, Тарасов, Удалов, Фадеев

МПК: B64D 33/02

Метки: аппарата, летательного, воздухозаборник, установки, центральным, силовой, телом

Воздухозаборник с центральным телом силовой установки летательного аппарата, содержащий основную неподвижную часть и входную подвижную, соединенную с основной частью через турельное кольцо, отличающийся тем, что, с целью обеспечения неразрывности канала при повороте подвижной части и повышения эффективности от попадания посторонних предметов, плоскость разъема подвижной и неподвижной частей расположена к вертикали под углом , при этом линия стыка подвижной и неподвижной частей представляет собой окружность, причем в центральном теле установлен вал перпендикулярно плоскости разъема, кинематически связанный с приводом и...