Подшипник для коленчатого вала двигателя внутреннего сгорания

Номер патента: 92732

Автор: Тарабрин

Скачать ZIP архив.

Текст

92732 Класс 46 с 1, 246 с, 1247 Ь, 9 1:ССР ТЕНИЯ ПИСАНИЕ ИЗОБ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬС И. В. Тарабрин ПОДШИПНИК ДЛЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ДВИГАТ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ Заявлено 20 февраля 1950 г. за ЛЪ 412925 в Госгехннну СССРПредлагается скользящий подшипник для коренных и шатунных шеек коленчатого вала двигателя внутрегп 1 его сгорания с поперечной выточкой на дуге 120 в менее нагруженной половине вкладыша и с поперечными канавками на дуге 60 в каждую сторону от выточки для отвода масла к зазору более нагруженной половины вкладыша.При сплошных шейках коленчатого вала масло подается в выточку вкладыша коренного подшипника через боковые отверстия из масломагистрали, а питание выточки вкладыша шатунного подшипника производится через двухстороннее сверление в шейках вала. При пустотелых шейках подвод масла к вкладышам осуществляется из полости вала через двухстороннее сверление в шейках.Наряду с подшипниками коленчатого вала настоящее изобретение касается также устройства поперечных выточек во втулках поршневых пальцев.Применение поперечных выточек во втулках поршневых пальцев известно.Отличие предлагаемого подшипника заключается в применении поперечных выточек и маслоразводящих канавок в подшипниках коленчатого вала, что снижает износ и улучшает качество смазки подшипников.На фиг. 1 изображен подшипник пустотелого коленчатого вала, применительно к двигателю внутреннего сгорания; на фиг. 2 - вкладыш этого подшипника. В предлагаемом коренном подшипнике 1 поперечная выточка 2, с целью улучшения смазки и увеличения срока службы подшипника, выполнена в менее нагруженной половине вкладыша и снабжена маслоразводящими поперечными канавками 3 с каждой стороны выточки. Поперечная выточка 2 выполнена на дуге 120, а маслоразводящие поперечные канавки 3 на дуге 60 с каждой стороны ее.9232 Предмет и зоб ретения 1. Подшипник для коленчатого вала двигателя внутреннего сгорания, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью улучшения смазки и увеличения срока службы подшипника, менее нагруженная половина вкладыша выполнена с поперечной выточкой и маслоразводящими поперечными канавками с каждой стороны выточки.2. Форма выполнения подшипника по п. 1, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что поперечная выточка выполнена на дуге 120, а маслоразводящие поперечные канавки на дуге 60 с каждой стороны выточки. г.1 Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРедактор Л, М, Струве 10 1 Хг.ена 25 коп. Поди. к Информационно-издательский отдел.Объем 0,17 п. л, Зак. 7417 ираж 3 Министров ССС погрэфия Комитета по делам изобретений и открытий приМосква, Петровка, 14. Подшипник позволяет непрерывно и при любом положении коленчатого вала нагнетать масло из полости шейки в выточку 2 поочередно через одно из отверстий 4, Под влиянием меньшего импульса нагрузки (снизу вверх) масло из выточки 2 выдавливается шейкой в противоположный зазор подшипника. Таким образом, сами шейки коленчатого вала (коронная и мотылевая) являются насосом для нагнетания масла из выточки 2 в более нагруженную зону зазора за каждый цикл. Поперечная выточка 2, в менее нагруженной половине подшипника, понижает несущую способность последней. Этим обусловливается большее сближение шейки с менее нагруженным вкладышем, вследствие чего с противоположной стороны, между шейкой и более нагруженным вкладышем, образуется зазор, который и заполняется маслом от нагнетающего действия шейки.

Смотреть

Заявка

412925, 20.02.1950

Тарабрин И. В

МПК / Метки

МПК: F16C 9/02, F16C 3/14

Метки: коленчатого, двигателя, внутреннего, подшипник, вала, сгорания

Опубликовано: 01.01.1951

Код ссылки

<a href="http://patents.su/2-92732-podshipnik-dlya-kolenchatogo-vala-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Подшипник для коленчатого вала двигателя внутреннего сгорания</a>

Похожие патенты