Номер патента: 7852

Автор: Коппель

Скачать ZIP файл.

Текст

Кла 785 Е АТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕ И П И осипеда,савн атенту Т. И. Еоппела, заявленн(заяв, свнд.ыдаче патента опубликовано 28 феврал распространяется на 15 лет от 2ому 3 ав993). ода ста 1929 гоЛа.февраля 19 ствие патентаода,Предметом настоящего изобретения является санный велосипед, устройство которого показано на прилагаемом чертеже, где фиг. 1 изображает вид сбоку на велосипед, фиг. 2 вид на него сзади, фиг, 3 в в сверху на промежуточный упорный стержень, на фиг, 4 изображена рессора, подвешенная между рамой и полозом, а на фиг. 5 вид сверху на руль.Предлагаемый санный велосипед - двухполозный. Рама 1 деревянная, На переднем конце ее укреплен руль и механизм управления ведущим колесом, Трубчатый стержень 12 проходит сквозь втулку и соединен с вадиком 18, С валиком 18 помощьювалика или болта 25 соединен передний рудевой полоз 9, К рулю 14 присоединен механизм для поднятия воздушного колеса 2 во время разгона велосипеда (фиг. 5), Поднятие происходит простым иоворачиванием вниз ручек 29 и валика 28, соединенного с рычагом 15, к которому прикреплен трос 13. Последний проходит по жолобу в нижней кромке верхнего бруска деревянной рамы 1 и далее через два ролика к вертикальному нажимному стержню 20 (фпг, 1 и 2),Ьольшая зубчатка 3 укреплена в двух шариковых подшипниках, которые заделаны наполовину в деревянных брусках рамы и прикреплены к нпм накдадками 30 посредствои болтов. Она приводится во вращение действием на педали 16; вращение ее передается на заднюю зубчатку 27, помощью цепи 7. Ведущие колеса 2 состоят из двух отдельных дисков, одетых на оба конца оси 24 и закрепденных по ней гайками 2. Ось 24, несущая зубчатку 27, вращается в двух шариковых подшипниках вилки 22, закрепленных в заднем конце упорно 1 о стержня в специальной коробке подшипников на вилке 22. К задним концам вилки упорного стержня прикреплен нижний конец вертикадьного нажимного стержня 20, посредством которого давление от спиральной пружины передается на ведущее колесо 2, спиральная пружина помещена в цилиндре 19 и нижним концом прикреплена к металлическим угольникам. Задний полоз 8 установлен по середине двух дисков ведущего колеса 2, задний конец рамы 1 покоится на рессоре 10, которая закреплена на раме 1, посред ством планки 11, а к полозу 8, посредством болта-валика 25. Седло 4 представляет собою обычное велосипедное седло, укрепленное на трубке 5 и опирающееся на два упорных стержня 26. Кожух 17 представляет коробку из листового железа, прикрепленную к корпусу обычным образом,Предмет патента.Санный велосипед с ведущими колесами, снабженными шипами, и с приспособлением для регулирования относительного положения их, характеризующийся применением двух ведущих колес 2,2 расположенных в непосредственной близости по обе стороны деревянной рамы 1, соединенной с помощью рессоры 10 с задним полозом 8 и шарнирно с передним рулевым 9, ось каковых колес, с целью подъема их по разгоне саней, покоится в вилке 22 штанги 6, свободно одетой другим концом на, педальную ось и находящейся под воздействием пружины 19 через посредство рычага 20, соединенного тросом 13 с рычагом 1 о, заклиненным на валике 28, поворот которого осуществляется рукоятками 29 руля, при чем, для защиты ездока от разбрасываемого ведущими колесами снега и для укрепления пружины 19, сани снабжены кожухом 17.

Смотреть

Заявка

3993, 03.08.1925

Коппель Т. И

МПК / Метки

МПК: B62M 29/00

Метки: велосипед, санный

Опубликовано: 28.02.1929

Код ссылки

<a href="http://patents.su/2-7852-sannyjj-velosiped.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Санный велосипед</a>

Похожие патенты