Установка для наддува двигателей внутреннего горения

Номер патента: 65514

Автор: Рыжов

Скачать ZIP архив.

Текст

бэ 514 Класс 46 а, 7 СССР ОПИСАН ИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУЗарегиспьрировано в Бюро изобретений Госплана СССР Б. М. Рыжов УСТАНОВКА ДЛЯ НАДДУВА ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО ГОРЕНИЯЦелью настоящего изобретения является использование энергии продуктов горения для сжатия воздуха, предназначаемого для наддува двигателя внутреннего горения.Отличительная особенность изобретения закл 1 очается в применении для этой цели компрессора со свободными поршнями, приводимого в действие продуктами горения, отбираемыми из цилиндра двигателя. Свободчые поршни компрессора могут быть попарно связаны об 1 цнм штоком, проходящим через 1.ерегородку цилиндра, полости между которой и поршнями образуют рабочие камеры компрессора.На чертеже фиг. 1 изображает схему работы компрессора для двухцилпндрового двигателя, фпг.2 - схему присоединения трехцилиндрового компрессора к двенадцатицилиндровому авиационному двигате.по.Цилиндры четы рехтактного двигателя наряду с впускными и выхлопными клапанами имеют окна 2.С приближением поршня 1 к нижней мертвой точке продукты горения поступают из цилиндра двигателя через окно 2 и обратныи клапан 11 в камеру А компрессора, свободные поршни которого попарно связаны общим штоком, проходящим через перегородку 10 цилиндра компрессора,Действием продуктов горения в камере А поршни 3 и 5 перемещаются влево (по чертежу).При этом поршень 3 сжимает воздух в камере В и нагнетает его через обратный клапан 4 в трубопровод 7 или в рессивер Н (фпг. 2), а поршень 5 засасывает в камеру Б черезклапан 6 атмосфсрный воздух и выталкивает отрасставшие газы пз камеры 1.Прп движении вниз поршня с двигателя происходит повторение цикла.Для предупреждения ударов пс 11- шней 3 и 5 о перегородку 1) праду" мотрен демпфер 9.По достижении самолетом определенной высоты летчик посредством тяги открывает краны Н. Продукты горения поступают из одновременно работа 1 ощих цилиндров одного блока двигателя, через обратные клапаны О, в присоединенньш к ним цилиндр компрессора.Сжатый воздух из цилиндров компрессора по трубопроводам подается в рессивер Н, проходит через радиатор Р и наг 11 етает.я центробежным нагнетателем ЦН в коллектор К двигателя Е.lг" т 1тг Смольвкова00 и Бак. Предмег изобретения 1. Установка для наддува двигателей внутреннегогорения, о тл и ч а ю щ а я с я примсиегием компрессора со свободиьви пории 5 ми, пвиводимого и действие пролуктахп госсии 51, отбираемыми из цилиндр 1 ,вигатсля. Отв, редактор Д, Л. МихайловД 06608. Подписапо к пс пти 9 У 1-1017 гтипо ра 1)1 и Госплапиад;:та 2. Форма выполнения становки по и 1, отличающаяся тсм, что своболиыс поршни компрессора связаны попарно общим штоком, прохол 5 щим через перегролку цилшлра,:о.ос :, между которой и иоршн 5 аи 51 вг 5 потся роочими ка мер ми ко.,ирессора,1 ехи. ре.актор М,Тираж 000 а,а. 1 сна им, Боровского, .Калъп а.

Смотреть

Заявка

9262, 18.02.1944

Рыжов Б. М

МПК / Метки

МПК: F02B 37/12

Метки: двигателей, наддува, внутреннего, горения

Опубликовано: 01.01.1945

Код ссылки

<a href="http://patents.su/2-65514-ustanovka-dlya-nadduva-dvigatelejj-vnutrennego-goreniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Установка для наддува двигателей внутреннего горения</a>

Похожие патенты