Способ одновременной комбинированной обкатки двигателей внутреннего горения

Номер патента: 65366

Автор: Давыдов

Скачать ZIP архив.

Текст

Класс 4 ба 4, 35 Рй 65366 СССР ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУБюро изобретений Госплана СССР гистрдровано1-гф П 1" /,д 1", ;,.и, ф г 1 о 11. .;Давыдов НИРОВАННОЙ ЕГО ГОРЕНИЯ КАТКИ35) М РЕавиапром за Ме 8193ря 1945 года кт Стенд Е поканем в это времредной моторкатку.Через установвремени моторреводят на газдопустим Б, котмента приводитустановку. Мотстенда,и сдаетс то свободен, и н монтируется оче од холодную об ленныи промежуток А отключа 1 от и песледу ющий мотор, орый с этого мов движение всю ор А снимается со я заказчику. Е. Н. СПОСОБ ОДНОВРЕМЕННОЙ К ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУДвигатели внутреннего горения после изготовления, а также заводского ремонта, подвергаются при испытанни обкатке, подразделяюгцейся на холодную и горячую.Целью холодной обкатки обычно является проверка правильности сборки, герметичности соединений, приработка трущихся поверхностей и промывка масляной системы.После устранения выявленных дефектов при холодной обкатке мотор поступает на горячую обкатку, с целью проверки действия питательной системы и правильного режима работы.Отличительной особенностью предлагаемого изобретения является то, что, с целью использования энергии, развиваемой двигателем внутреннето горения, проходящим горячую обкатку, для пр 1 иведения в движение остальных двигателей внутреннего грения, проходящих хохолодную обкатку, валы всех двигателей, подвергающихся обкатке, соединяют друг с другом кон 1 ической зубчатой передачей.На чертеже схематически изображена установка для осуществления предлагаемого способа обкатки двигателей внутреннего горения. Установка состоит из дродольноговала 1 и поперечных валов 2, соединенных с продольным валом коническими зубчатыми передачамн 3. На свободных ,концах валов 2 находятся фрикционные муфты 4, которые при желании могут быть законтрены. К муфтам 4 подсоединяются м торы А, Б, В, Г и Д,подлежащие холодной обкатке.Мотор А, уже прошедший ранее холодную обкатку, поставленпод испытан 11 е на газу. Муфта его законтрена.Энергия, развиваемая мотором А, находящимся на горячей обкатке, приводит в действие моторы Б, В, Г и Д, поставленные под холодную обкаткч.а 1 о б 53 бб тв, редактор Д. А. Михайлов Техн, редактор М. В, Смольиков А 04696, Подписано к печати 2/1 Ч 1947 г. Тираж 600 экз. Цена 66 к. Зак. 3 снланиздата оровск ипогра алуга Таким образом используется ра-.бота мотора при горячей обкатке и уничтожается,потребность в энергии . для привода моторов при холоднойобкатке. Предмет изобретенияСпособ одновременной комбинированной обкатки двигателей внутреннего горения, о т ли ч а ю щ и йс я тем, что, с целью использования энергиями, развиваемой двигателем внутрен нег, горения, проходящим горячую обкатку, для приведения в движение остальных двигателей внутреннего горения, проходящих холодную обкатку, валы всех двигателей, подвергающихся обкатке, соединяют друг с другом конической зубчатой передачей,

Смотреть

Заявка

8193, 18.03.1941

Давыдов Е. Н

МПК / Метки

МПК: F02B 79/00

Метки: горения, внутреннего, обкатки, двигателей, одновременной, комбинированной

Опубликовано: 01.01.1945

Код ссылки

<a href="http://patents.su/2-65366-sposob-odnovremennojj-kombinirovannojj-obkatki-dvigatelejj-vnutrennego-goreniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ одновременной комбинированной обкатки двигателей внутреннего горения</a>

Похожие патенты