Подогреватель питательной воды для паровозов

Номер патента: 4926

Автор: Трофимов

Скачать ZIP архив.

Текст

492 б А ПИ С питательной водь паровозов подогревателя К патенту И. О. Т(ваяв, свид. бликовано 3 яется на 15 л атен аче патента о распрострь пи- отствие атым Предлагаемыи подогревател тательной воды для паровозов носится к подогревателям, дей которых связано с двухступенч насосом.На чертеже фиг, 1 изображает вертикальный разрез подогревателя, фиг. 1 а - горизонтальный разрез диференциального насоса и фиг. 2 - расположение подогревателя в паровозе.Предлагаемый подогреватель построен на принципе конденсации пара взбрызгивающею водою и состоит из закрытого на концах крышками металлического смеси- тельно-нагревательного резервуара А, соединенного посредством паровой трубы С и патрубка М с тройником конуса паровоза, В патрубке М помещен маслоотделитель, в виде винтовой пластины, ударяясь о которую капли масла стекают в нижнюю часть патрубка О, откуда автоматически накопившееся масло спускается при посредстве поплавка О и клапана с в собирательную коробку. В паровой трубе С помещается обратный клапан а, который впускает в резервуар А часть отработавшего пара из паровозного конуса, при стоянках паровоза, изолирует резервуар А от атмосферных влияний и предотвращает засасывание воды из резервуара А в цилиндры паровоза при следовании под уклон. В резервуаре А установлена кольцеобразная трубка И с мелкими отверстиями, через Класс 13 Ь, 2- 1.1 ЗОБРЕТЕНИ явленному 128498).арта 1928 года. Действиеот 31 марта 1928 года. которые поступающая в нее вода разбрызгивается в резервуаре А и, смешиваясь с паром из паровозного конуса, конденсирует его. Сконденсировавшаяся вода отсасывается через трубку у и клапана и, и и поршнем 1 в трубку х и далее направляется в паровозный котел, Поршень г диференциального насоса Б - Т сидит на одном штоке 5 с поршнем р, работающим для всасывания воды из тендера по трубкам и и т и нагнетания ее через клапана ы и ы, в трубку Ы и резервуар А. Таким образом, оба поршня работают в цилиндрах Я и Т и двигаются при посредстве пальцев Й на штоке г и вилки э, насаженной намертво на оси О, поворачиваемой взад и вперед от кулисного механизма паровоза при посредстве рычажного механизма у - у. При этом, в виду того, чтопоршень 1 отсасывает из резервуара А как воду, поданную поршнем р, так и сконденсировавшийся пар, он делается больше диаметром. В случае пропуска поршней р и г проникшая между ними вода, во избежание торможения работы поршней, выталкивается наружу через отверстие о,. При случайном накоплении конденсационной воды в резервуаре А, она автоматически выпускается поплавком 0 посредством тяги е, системы рычагов г - г и клапана Й в трубку 1 и в водо- приемную от тендера трубу и - т, На последней также помещаетсякоробка М с сетчатым фильтром Е, При спедарании паровоза под : рклон диференциальный насос 5 - Т ; прекращаетсвое действие, так какточка кулисного маятника, к которой прикреплена система рычагов у. - ,у, также перестает двигаться.При этом зимою, во избежание охлаждения насосов и трубопроводов, через кран на трубке г - г, связанный с регулятором, автоматически поступает из паровозного котла пар для подогревания, На трубе х - х ставится воздушный колпак и предохранительный клапан й (фиг. 2).Предмет патента.Подогреватель питательной водыдля паровозов, характеризующийся совокупным применением: а) смесительно-нагревательного резервуара А с подводящей паровой трубой С - с обратным клапаном а, со спускным, действующим от поплавкового механизма В, е,клапаном А и с дырчатым трубчатым кольцом Ы для разбрызгивания подаваемой в резервуар воды; б) диференциального насоса 5 Т, приводимого в движение от кулисного механизма, предназначенного в) части 5 для нагнетания воды из тендера через фильтр Е в резервуар А, а .в части Т для нагнетания подогретой воды из резервуара А; в) питательный трубопровод х, и в трубы г с разветвлениями в камеры под клапана насосов и, и ю, предназначенной для подачи пара в водоподогреватель - с целью его предохранения от замерзания.

Смотреть

Заявка

8498, 12.05.1926

Трофимов И. О

МПК / Метки

МПК: F22D 1/46

Метки: паровозов, воды, питательной, подогреватель

Опубликовано: 31.03.1928

Код ссылки

<a href="http://patents.su/2-4926-podogrevatel-pitatelnojj-vody-dlya-parovozov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Подогреватель питательной воды для паровозов</a>

Похожие патенты