Судно на воздушной подушке

Номер патента: 477680

Авторы: Войников, Полещук, Алексеев

Скачать ZIP архив.

Текст

пп 477 НИЕ ЕНИЯ ОПИС ИЗОБРЕ Союз СоветскихоциалистичесниРеснуолик ТЕДЬСТВУ АВТОРСКОМУ Зависимое от авт. св тельств 60 ч 1/О 60 ч 3/О(51) М 780601 27-1 22) Заявлено присоединением з осударстввнный комитат оввте Министров СССР(5 629. 124.9,039. ,002,54(088.8 летеньелам изобретвиии открытий ия 26.02,7 та опубликования опи 2) Авторы изобрете лексеев и А. С, Пол М. И. Войников,) Заявители одного транспорта и Центральное Министерства речного флота РСфС УШНОЙ ПО 51) СУДНО НА ВОЗ Изобретение касается судостроения и касается проектирования судов на воздушной подушке со скегами, которые не используютсядля размещения судовых механизмов, и цистерн, а также для некоторых типов катамаранов.Известно судно на воздушной подушке, содержащее корпус со съемными скегами.Однако в известных суднах ремонт поврежденной обшивки скегов затруднителен и связан с выводом судна из эксплуатации.Для повышения ремонтопригодности скеговв предлагаемом судне последние выполненыиз псскольких объемных секций, которыеснабжены быстроразъемными соединениями 15для крепления их к корпусу судна,Быстроразъемные соединения могут бытьвыполнены винтовыми.На фиг. 1 изображено предлагаемое судносо съемными секционированными скегами, общий вид; на фиг. 2 - поперечный разрез поА - А на фиг, 1; на фиг. 3 - один из вариантов крепления секции скега к корпусу (узел1 на фиг. 2).Скеги судна 1 содержат носовые секции 2 и 25последующие взаимозаменяемые секции 3.Носовая секция 2 может быть как съемной,так и являться элементом обшивки судна, идолжна обладать повышенной прочностью. Предмет изо ени ке, содержаотлпч аюения ремо- ены из нерые снабжениями дчя темиены еся выпо Опубликовано 15.12,75. Б Ленинградский институтехнико-конструкторское бю Крепление секций 3 скегов к корпусу судна 1 производят быстроразъемными соединениями - скобами 4 и стяжками 5.При повреждении одной из секций ее демонстрируют и быстро заменяют запасной унифицированной для любого борта секцией. Такую операцию производят без подъема судна на слип или ввода в док и практически без вывода судна из эксплуатации.При отсутствии значительных повреждений поврежденная секция после просушки может быть легко отремонтирована силами экипажа при наличии ремонтного подручного материала (пенопласта, стеклоткани, эпоксидного клея) и поставлена на место. 1. Судно на воздушной подушщее корпус со съемными скегамищ е е с я тем, что, с целью повыштопригодности скегов, они выполскольких объемных секций, котоны быстроразъемными соединкрепления их к корпусу судна.2. Судно по п. 1, отличающчто быстроразъемные соединениявинтовыми.477680 Фиг.,ел Составитель В. АлексеевРедактор С. Байкова Техред А, Камышникова Корректор Е. Хмелева ПодписноР ипография, пр. Сапунова,аз 182/3 Изд.2034 ЦНИИПИ Государственного комитета по делам изобретений П 3035, Москва, Ж, Рауш

Смотреть

Заявка

1780601, 03.05.1972

ЛЕНИНГРАДСКИЙ ИНСТИТУТ ВОДНОГО ТРАНСПОРТА, ЦЕНТРАЛЬНОЕ ТЕХНИКО-КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО МИНИСТЕРСТВА РЕЧНОГО ФЛОТА РСФСР

ВОЙНИКОВ М. И, АЛЕКСЕЕВ В. М, ПОЛЕЩУК А. С

МПК / Метки

МПК: B60V 1/04

Метки: воздушной, подушке, судно

Опубликовано: 15.12.1975

Код ссылки

<a href="http://patents.su/2-477680-sudno-na-vozdushnojj-podushke.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Судно на воздушной подушке</a>

Похожие патенты