Изолированный рельсовый стык

Номер патента: 47714

Авторы: Бакузов, Плохоцкий

Скачать ZIP файл.

Текст

Смотреть

Класс91 ВТОРСНОЕ СВИДЕТЕЛЬСТВО НА ИЗОБРЕТЕНИЕ.К ОПИСЯН изолированного рельсового стыка,авторскому свидетельству П, П. Байкузова и М, А. Плохоцногв,аявленному 23 сентября 1935 года (спр. о перв.176975),31 июля 1936 года. выдаче авторского свидетельства опублико ие ез мет изобретения,Изолированный ре душной изоляцией м каем ых рельсов, о что накладки, не пер с противоположных рельсов сварены с н пленными к рельсовь вающим две соседи придания устойчивос с воз- стытем,тыка,емыхикреватыцелью льсовый стык ежду концам тличающийся е крыв ающие сторон стык акладками, п м рубкам, о ие шпалы, с ти стыку,(33 Предлагаемое стыковое соединенизолированных рельсов обходится бприменения каких -либо изолирующихпрокладок, благодаря его конструкции,заключающейся в том, что боковые на.кладки, расположенные у концов каж-дого из стыкаемых рельсов, не пере-крывая зазора между ними, не соединяютнепосредственно оба рельса, а приваренык накладкам же коротких рельсовыхкусков, закрепленных по обеим сторонам стыка на подстыковых и ближаишихк стыку шпалах посредством болтов иконцевых загибов. Так как рельсовыекуски уложейы при этом по сторонампутевого рельса с некоторым смещениемпо длине против места стыка - один вперед, другой наад, то сварки накладоку обоих смыкаемых рельсов приходятсяна противоположных сторонах,На чертеже фиг, 1 изображает видпредлагаемого стыка сбоку; фиг. 2 -вид сверху; фиг, 3 в в спереди вдольпути,Концы стыкаемых рельсов 1 кладутсяпри посредстве обыкновенных подкладок 2 на сдвоенной шпале 3, с некоторым зазором 4 между концами, заполняемыми на время сборки прокладкой,впоследствии вынимаемой,На концах обоих рельсов закрепляются обычные шестидырные накладки 5,которые не перекрывают зазора 4 и не касаются другого рельса, но за то горизонтальное ребро одной из накладок рельса 1 сварено (по линиям а - а или б - б чертежа) с другими такими же на. кладками б, привертываемыми к корот. ким кускам .рельсов 7, 7. Эти последние рельсы укладываются по бокам путевого рельса 7, один на шпалах 3 и соседней шпале 8, впереди, так сказать, самого стыка, а другой 7 - на шпалах 3 и 8 сзади стыка, Эти куски 7 и 7 помимо костылей укреплены на шпалах при помощи своих загнутых концов 9, 9 и болтов 70, пропущенных поперек шпал;- таким образом рельсы 7,7 служат также и противоугонами.Сварка накладок проварительно, до сборки с

Заявка

176975, 23.09.1935

Бакузов П. П, Плохоцкий М. А

МПК / Метки

МПК: E01B 11/02, B60M 5/00

Метки: рельсовый, стык, изолированный

Опубликовано: 31.07.1936

Код ссылки

<a href="http://patents.su/2-47714-izolirovannyjj-relsovyjj-styk.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Изолированный рельсовый стык</a>

Похожие патенты