Изолированный рельсовый стык

Номер патента: 44941

Автор: Колосов

Скачать ZIP файл.

Текст

Смотреть

сс 19 15; 20, 8 ВИДЕТЕЛЪСТВО НЙ ЯЗО 6%ТЕНИЕ АВТОР ИСН изолированного рельсового стыка. вторскому свидетельству 3. ф. Кояосова, заявленному 1935 года (спр, о перв.160462),О выдаче авторского свидетельства опубликовано ЗО ноября 1935 года(1 О Изобретение касается стыка для электрически изолированных рельсов, не затрагивая способа укладки таких рельсов на шпалах, Оно имеет, главным образом, целью предотвращать сбивание с места и спрессовывание употребляемых резиновых или других изолирующих прокладок, а также и возможность легкого исправления их в таких случаях, В этих видах в предлагаемом стыке применены известные сами по себе разрезные накладки со спущенными ниже подошвы рельса фартуками и с отогнутыми вбок бортами, скрепляемые между собою по длине рельса болтами (согласно герм, пат, Ж 228434 от 1910 г.), а по ширине, помимо обычных болтов, сквозь рельс еще натяжными, проходящими через фартуки, клиньями (подобно герм. пат.201251 от 1908 г.). В предлагаемом стыке все эти соединительные части снабжены в надлежащих местах изолирующими прокладками, чем и обусловливается представляющая особенность изобретения конструкция стыка,На чертеже фиг, 1 изображает вид предлагаемого стыка сбоку; фиг. 2 - поперечный разрез его по линии АВ и фиг, 3 - деталь, вид сверху шарнирного соединения,Для предлагаемого стыка применены скрепляемые с рельсами обычным способом - шестью болтами - накладки 1 с опущенными ниже подошвы рельса, более чем обыкновенно, фартуками. Накладки составлены из двух половин, снабженных на одних концах бортами 2, и стягиваются между собою по длине, в месте стыка, болтами 3 по обе стороны рельса, пропускаемыми через эти борты, Между смыкаемыми бортами накладок и между торцами рельсов померается изолирующая, резиновая или тому подобная прокладка 4; такой же прокладкой в виде трубки окружены и стержни болтов 3, Под концами стыкаемых рельсов подложена пластина 5 (фиг, 2), покрытая со всех сторон изоляционным слоем 1 и состоящая также из двух половин, связанных в месте стыка шарниром (фиг. 3), Проходящий в ушках пластин 5 стержень о шарнира также окружен изоляцией и, будучи сделан на конус, может подтягиваться с одного конца гайкой.Пластина 5 лежит на поперечных клиновых скреплениях, пропущенных в прямоугольные отверстия 8, сделанные в нескольких местах в фартуках накладок . Скрепления эти состоят из вкладыша 7 с наклонной верхней поверхностью, ложащегося на ребра фартука в отверии 8 своими соответственно выполнеными пазами, и пластинчатого клина 9, служащего для прижатия изоляционного слояпри подтягивании гайкой нарезанного хвостовика 1 О, Гайки шарнира и болтов в надлежащих местах снабжены шайбами из изоляционного материала.Предмет изобретения.Изолированный рельсовый стык, имеющий разрезные накладки с бортами,соединенные между собою при посредстве болтов и клиньев, отличающийся тем, что между соединительными клиньями и подошвой рельса располагается изолированная пластина, составленная из двух шарнирно связанных между собой частей,и, Печатный Труд". Зак. 6254 - 400

Заявка

160462, 08.01.1935

Колосов З. Ф

МПК / Метки

МПК: B60M 5/00

Метки: стык, рельсовый, изолированный

Опубликовано: 30.11.1935

Код ссылки

<a href="http://patents.su/2-44941-izolirovannyjj-relsovyjj-styk.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Изолированный рельсовый стык</a>

Похожие патенты