Упругая передача движения к ведущей оси от двигателя внутреннего горения в автомотрисах и т. п.

Номер патента: 4455

Автор: Гейгер

Скачать ZIP архив.

Текст

сс 20 Ь, Ъ р,-. АТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕНИ Н ОП И упругой передачи движения к ведущеи оси от двигателя внутреннего горения в автомотрисах ое Общество Машино нберг" (МазсЬ 1 пептаЬг 1 к г, Германия, заявленному ид.8570).Гейгер (1. Ое 1 дег). н-ой фирмы Ак о Завода Аугсбу пЬегд А, О.) 1 мая 1926 года тельный изобрета ционер рг-Ню Нюрнбе ваяв. с ель И. К патенту и строительно Апов Ьцгд-Хйг2Действ ко-Германости,на основании ст. 4 Сов промышленной собств Приоритет з скогопоня 192 о г ия об охран леноглаш января 1028 г т от 81 январ Деиствие и028 года. бликовано ется на 1 выдаче патента распростПредлагаемое изобретение касается железнодорожных повозок, в особенности автомотрис, приводимых в движение двигателями внутреннего горения при посредстве зубчатой передачи, упруго поддерживаемой на ведущей оси. При обычной конструкции такой передачи зубчатое колесо, передающее мощность на ведущую ось, укреплено наглухо на последней, Благодаря упругому расположению передачи на ведущей оси, возникающие во время движения сотрясения последней передаются через это колесо непосредственно на находящуюся в сцеплении с ним зубчатку, что отражается неблагоприятным образом на правильность сцепления обоих этих зубчатых колес. При внезапно возникающих толчках может случиться, что находящиеся в соприкосновении стенки зубцов перемещаются друг относительно друга, вызывая этим преждевременное изнашивание, а в некоторых случаях и поломки зубцов. Предлагаемое изобретение имеет целью устранить этот недостаток тем, что находящееся на ведущей оси зубчатое колесо привода наса жено свободно на шаровую цапфу и соединено с ведущей осью упругим образом при помощи поводка. Благодаря такому устройству, ведущая ось при возникновении толчков и сотрясений выполняет, так сказать, маятниковые качания в зубчатом колесе, тогда как последнее остается в равномерном сцеплении с соответствующей зубчаткой. Упругий поводок обеспечивает при этом спокойную, плавную передачу рабочего усилия на ведущую ось повозки,На фиг. 1 чертежа изображено схематически общее устройство в плане; на фиг. 2 - разрез по А - В фиг. 1 с целью показать, каким образом упруго поддерживаетсям коробка передачи на ведущеи оси; на фиг, 3 - устройство зубчатого колеса на ведущей оси в вертикальном разрезе; на фиг. 4 - разрез по С - О фиг. 3.Коробка а передачи покоится на ведущей оси с посредством рессор Ь и в точке а подвешена каким-нибудь подходящим образом к раме тележки. Ведущая ось с снабжена шарообразной цапфой е, на которой свободно сидит зубчатое колесо /". Сбоку последнего на ведущей оси наглухо укреплена шайба о; снабженная в диаметрально противоположных местах вырезами Й, В эти вырезы входят скрепленные с зубчатым колесомповодки г, имеющие форму обыкновенных болтов и упирающиеся в стенки вырезов Ь при посредстве промежуточных пружин А.Воспринимаемая от передачи зубчатым колесоммощность передается последним на шайбу о; а от нее ведущей оси с, При сотрясениях, вызываемых во время движения ударами на стыках, может случиться, благодаря упругому поддерживанию коробки а передачи на ведущей оси, что эта ось временно установится косо по отношению 4уфигк контр-оси 1. Это вызывало бы нежелательное одностороннее сцепление зубчатых колес, и, Благодаря шарообразной форме опорной поверхности зубчатого колесана ведущеи оси, последняя может перестанавливаться в ступице зубчатого колеса, вследствие чего условия сцепления обоих зубчатых колес от такой перестановки не меняются. Упругое деиствие поводков г обеспечивает при этом безударную передачу силы ведущей оси.Предмет патента,Упругая передача движения к ведущей оси от двигателя внутреннего горения в автомотрисах и т. под., характеризующаяся тем, что зубчатое колесо насажена на ведущей оси с свободно на шаровой цапфе е и передает движение к заклиненной на оси с шайбе о при помощи поводков г и пружин Й.

Смотреть

Заявка

8570, 21.05.1926

Акц. Об-во Машиностроительного Завода Аугсбург-Нюрнберг

И. Гейгер

МПК / Метки

МПК: F16H 1/26, B61C 9/08

Метки: оси, упругая, двигателя, горения, передача, движения, автомотрисах, внутреннего, ведущей

Опубликовано: 31.01.1928

Код ссылки

<a href="http://patents.su/2-4455-uprugaya-peredacha-dvizheniya-k-vedushhejj-osi-ot-dvigatelya-vnutrennego-goreniya-v-avtomotrisakh-i-t-p.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Упругая передача движения к ведущей оси от двигателя внутреннего горения в автомотрисах и т. п.</a>

Похожие патенты