Всеооюэнай iпатитно-тех-: г-: гт. =: ; библиоте.; -д:

Номер патента: 372791

Автор: Иностранна

Скачать ZIP архив.

Текст

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК ПАТЕНТУ 372791 Союз Саветскит Сециалистическик РесоубликЗависимый от патентаЗаявлено 21,11,1969 ( 1318312/27-11) Приоритет 21.1 П,1968,5236, Франция Опубликовано 0111.1973, Бюллетень13 Дата опубликования описания 18 Л.1973 М. Кл. В 63 Ь 25/46 Комитет оо лелем изобретений и открытий ори Совете Министров СССРУДК 629.12:002,072.014.6 (088.8) Авторизобретения Иностранец Жак Дюпор(Франция) Иностранная фирма Сосьете Греноблуаз дЭтюд э дАппликасьон Идролик (Согреан)ЛуСт 1 Заявитель УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СУДНОМ Изобретение относится к судостроению, а именно,к устройствам для управления суд,ном.Известны устройства для управления судном, содержащие в носовой части судна канал со спусиным отверстием, Б котором установлен одноступенчатый винтовой насос, и две выпускные ветви в кормовой части канала с запорными заслонками.Однако они малоэффективны из-за невозможности предотвращения явлений срыва и турбулизации потока, причем горивод насоса и запорных заслонок имеет сложную конст,р укцию.Цель изобретения - предотвращение срыва и турбулизации потока в случае несиммегричного истечения. Это доститается тем, что отношение между поперечным сечением впустсното отверстия и поперечным сечением насоса находится в пределах от 1,3 до 2,5, а отношение поперечного сечения канала в,районе ответвления выпускных ветвей к поперечному сечению выпускных отверстий находится в пределах от 1,3 до 2. В таком устройстве привод насоса может быть снабжении разобщительным механизмом, отключающим насос от приводного двигателя. Запорные заслонки целесообразно выполнять открывающимися внутрь выпускных отверстий. На фиг. 1 изображено устройство для управления судном, расположенное в носовойчасти судна; на фиг. 2 - разрез по,горизонтальной оси устройства на фиг, 1; на фиг, 3 -5 выпускное отверстие и его заслонки, вид сбоку; на фиг. 4 в ,разрез,по вертикали выпускного отверстия и его заслонок.Устройство для управления суднам 1, установленное в выступе 2 носовой части судна10 3, имеет впускное отверстие 4 с соединительной поверхностью б и винтовым одноступенчатым насосом б с неподвижными лопатками 7.Напорная линия 8 насоса содержит прямой15 участочек, отклоненный под небольшим угломрасхождения с ответвлением в виде патрубка 9 с двумя выпускными ветвями 10 и 11,каждая из которых оканчивается выпускнымотверстием 12, снабженным запорными за 20 слонками 13,Каждое ответвление является собиратель,ным.Отношение сечений на выходе канала 14 ксечению на конце выпускной ветви порядка25 1, 3 и 2. При этих условиях общее сечениеобоих выходных отверстий больше или равновходному отверстию канала.Истечение является собирательным, когдаоткрыто одно отверстие, и расходящимся или372791 Предмет изобретения Составитель Ф. Сафронов Редактор Г, Ивценкова Техред Т. Ускова Корректор Е. ДенисовИзд.313 А Тираж 496 елам изобретений и открытий при Совете сква, Ж, Раугпская наб., д. 4/5 Заказ 1 Збб/18ЦНИИПИ Комитета и Подписноеистров СССР ипо граф ия, и р. С зпуно ограниченным по равномерной скорост 1 и (отношение сечений 2), когда оба отверстия работают одновременно.Удлиненная форма выпускным отверстий ханала,равна трем его высотам. На фиг. 3 видны заслонки с горизонтальными осями в замкнутом положении.фиг. 4 показывает отверстие 12 и его заслонки одновременно в положеини при полном открытии 1 и закрытии П.При закрытии заслонки восстанавливают непрерывность обшивки,судна.Когда устройство не применяется все заслонки И закрыты, Вал 15 насоса остается неподвижным. Судно имеет обычную систему управления.Устройство имеет также обтекатель 16 насоса и сетку 17 для защиты насоса от инородных тел.Для сообщения судну движения циркуляции открывают выпускное отверстие, расположенное на стороне, противоположной той, к которой хотят направить судно, при этом другое отверстие 12 закрыто, и приводят вал 15 насоса б в движение.Пря торможении судна открывают одновременно до максимума оба отверстия 12, включают насос б на максимальную скорость или лриводят в движение вал 15, ес,ти скорость, судна ниже заданной величины, или выключая вал 15, если скорость выше заданной величины. Можно также придать судну одновременно движение циркуляциями и торможения, Для этого достаточно открыть одновременно оба выпускных отверстия 12. 51. Устройство для управления судном, содержащее в носовой части судна канал со 10 впускным отверстием в диаметральной плоскости судна, в котором установлен одноступенчатый винтовой насос, и две выпускные ветви в кармовой части канала, заканчивающиеся выпускными отверстиями по Сортам, 15 снабженными запорными заслонками, огличающееся тем, что, с целью предотвращения срыва и турбулизации потока в случае несимметричного истечения, отношение между поперечным сечением впускного отверстия и 20 поперечным сечением насоса находится в пределах от 1,3 до 2,5, а отношение поперечного сечения канала в районе ответвления выпускных ветвей к поперечному сечению выпускных отверстий находится в пределах от 1,3 25 до 2.2. Устройство по п. 1, отличающееся тем,что привод насоса снабжен разобщительным механизмом, отключающим насос от привод- ното двигателя.30 3. Устройство по п. 1, отличающееся тем,что запорные заслонками выполнены открывающимися внутрь выпускных отверстий,

Смотреть

Заявка

5236

Иностранна фирма Сосьете Греноблуаз Этюд Аппликасьон Идролик Согреан Франци

МПК / Метки

МПК: B63H 25/46

Метки: •gt, библиотеь, iпатитно-тех, всеооюэнай

Опубликовано: 01.01.1973

Код ссылки

<a href="http://patents.su/2-372791-vseooyuehnajj-ipatitno-tekh-g-gt-bibliote-d.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Всеооюэнай iпатитно-тех-: г-: гт. =: ; библиоте.; -д:</a>

Похожие патенты