Номер патента: 2927

Автор: Щукарев

Скачать ZIP файл.

Текст

Смотреть

Класс 46 с l"М 2927 ПАТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕНИЕ ОП И САН ИЕ форсунки для двигателей, К патенту Б. А. Щукарева, заявленному 9 октября 1924 годаО выдаче патента опубликовано 31 мая 1927 года. Действие патента распространяется на 15 лет от 31 мая 1927 г, Предлагаемая форсунка предназначается для двигателей внутреннего сгорания с непосредственным впуском топлива в рабочий цилиндр.На фиг. 1 изображен продольный разрез предлагаемой форсунки, на фиг. 2 продольный разрез сопла и вид его сверху, на фиг. 3 в распылитель, на фиг. 4 - разрез по АБ фиг. 3и на фиг. 5 разрез по СД фиг. 3.Для распыления топлива в форсунке использовано взаимное раздробление двух струек, направленных навстречу друг другу, Струйки расположены в одной плоскости и направлены друг к другу под некоторым углом. Раздробленные частички располагаются при этом веерообразно в плоскости, перпендикулярной плоскости струек. Угол растворения веера, а также дальность распыливания могут быть изменяемы, изменением угла наклона струек и скорости движения их. Конструктивно это выполняется следующим образом. В сопле 2 находится конический распылитель 3, притертый к соответствующему гнезду сопла. На конической части его, по образующим проре-заны двое канавки, лежащие в одной плоскости. Пружина 5, служащая одновременно пружиной обратного клапана, например, шариковый клапан б, прижимает распылитель к соплу.Образованные таким образом два канала достаточной длины и требуемого поперечного сечения направляют поступающее в форсунку топливо в виде двух струек навстречу друг другу. Некоторое неравенство поперечного сечения каналов не влияет на общий эффект, а только отклоняет плоскость веера в сторону меньшего сечения от биссектрисы угла распылителя. Распылитель снабжен двумя направляющими цилиндрами с двумя лысками на каждом, расположенными в перпендикулярных плоскостях, и с набивкой 4 из металлической сетки между упомянутыми направляющими. Цель такого смещения в сделать путь топлива до канавок ломаной линией для задерживания случайно попавших твердых частиц. Для этого служит и набивка 4.Плоскостная веерообразная форма распыленного топлива способствуетсмешиванию его с об емом предназначенного для горения воздуха. Для очистки засорившейся форсунки нажимают на усеченную часть конуса распылителя и слегка вдвигают его внутрь сопла. Затем, прокачивают от руки топливным насосом несколько порций топлива, которое и промывает засорившиеся каналы. Отпущенный после этого распылитель, под действием пружины, становится сам на свое место, и форсунка снова готова к работе. В тех случаях, когда остановка машины не желательна, из-за засорившейся форсунки, в корпусе 1 последней делается добавочное приспособление, схематически указанное на фиг. 1, позволяющее на ходу привести форсунку в порядок. Оно состоит из канала 8, сообщающего пространство над обратным каналом с атмосферой, Во время работы этот канал заперт коническим клапаном 9, который может открываться извне. Открывая его и выключая в то же время подачу топлива, продувают форсунку (при ходе сжатия) воздухом, сжимаемым в цилиндре,ПРЕДМЕТ ПАТЕНТА.Форсунка для двигателей внутреннего горения, характеризующаяся применением неподвижного распылителя 3, снабженного на своей опорной поверхности двумя расположенными по одному диаметру канавками и прижимаемого к опоре пружиной 5, каковой распылитель снабжен двумя направляющими цилиндрами с двумя лысками на каждом, расположенными в перпендикулярных плоскостях, и с набивкой 4 из металлической сетки между упомянутыми направляющими.Типо пнгограФпн Красный 11 епатпин, Ленинград Международный 75.

Заявка

79265, 09.10.1924

Щукарев Б. А

МПК / Метки

МПК: B05B 1/04, B01D 35/02, F02M 61/18

Метки: форсунка, двигателей

Опубликовано: 31.05.1927

Код ссылки

<a href="http://patents.su/2-2927-forsunka-dlya-dvigatelejj.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Форсунка для двигателей</a>

Похожие патенты