Приспособление к смотровой паровозной кочегарной яме для спуска выгребаемых из поддувала золы и шлака в туннели, расположенные по ту и другую сторону смотровой ямы

Номер патента: 25634

Автор: Камень

Скачать ZIP архив.

Текст

ВИДЕТЕЛЬС ОБРЕТЕН ДВТОРСКО ВО НА Е П,И очегариой располож вой ямы. Яй1 2 июня Приспособление к ной кочегарной яме баемых из поддувал тоннели, расположен сторону смотровой применением передв ней кромке смотров с наклонными в ту поверхностями. вой паровозуска выгреи шлака вту и другую тличаащееся йся по верхтележки 4 гую сторону смотро для сп а золы ные по ямы, с игающе ой ямы и дру испесобления к сютровой паровозной пордувала золы и шлака в тоннели рону смотрК авторскому свидетельствуянваря 1931 года (заяв. свид,82321931 года (спр. оО выдаче авторского свидетеаьстваВ предлагаемом приспособлении ксмотровой паровозной кочегарной яфе для спуска выгреоаемых из поддувала золы и шлака в тоннели, расположенные по ту или,другую сторону смотровой ямы, последняя, для направления золы и шлаков впроемы тоннелей, снабжена тележкой с наклонными в ту или другую сторону. поверхностями, передвигаемой по верхней кромке ямы.На чертеже фиг. 1. изображает поперечный разрез приСпособления к смотровой паровозной кочегарной яме для спуска выгребаемых из. поддувала. золы и шлака в тоннели; фиг. 2 в продольный разрез его; фиг. 3 - вид сверху его; фиг. 4 - поперечный разрез приспособления с установкою ящиков для сбора золы и шлаков в самой яме; фиг. 5 - , продольный разрез его; фиг.,6 - вид его сверху.Продольные стенки смотровой паровозной кочегарной ямы д делаются с проемами 1, низ которых имеет уклон в сторону тоннелей 8, расположенных по обеим сторонам ямы, являющийся продолжением наклонных плоскостей, проходящих вдоль всей кочегарной ямы, По верхней кромке последней передвигается тележка 4, устанавливаемая каждый раз под очищаемым поддувалом паровоза. Тележка 4 снабжена наклонными в ту и другую сторону поверхностями, по которым выгребаемый из поддуе для спуска выгребаемыхые по ту и лругув ст. А. Камень, заявленномус .присоединением заявкиерв, Ж 90065).убликовано 31 марта 1932 года вала шлак, падающий на тележку, скатывается с нее по наклонным плоскостям через проемы 7 и попадает в ва. гонетки о, которые. по заполнении вынимаются специальным краном и грузятся на вагонные платформы.На фиг. 4 - е изображено устройство описанного приспособления, где, вместо тоннелей с вагонетками у продольных стенок канавы устанавливаются ящики Л для шлака, с таким расчетом, чтобы между ними вдоль канавы оставался проход З для кочегара. Для направления в ящики выгребаемого из поддувал шлака служит перемещаемая по бортам канавы тележка В с наклонными поверхностями, устанавливаемая под очищаемым поддувалом по месту остановки паровоза. Ящиики по заполнении вынимаются имеющимися при депо подъемными средствами и высыпаются на вагонные платформы. Предмет изобретения.

Смотреть

Заявка

82323, 25.01.1931

Камень К. А

МПК / Метки

МПК: B60S 5/00, B60S 3/00

Метки: смотровой, спуска, выгребаемых, золы, шлака, паровозной, расположенные, поддувала, сторону, кочегарной, другую, яме, ямы, туннели

Опубликовано: 31.03.1932

Код ссылки

<a href="http://patents.su/2-25634-prisposoblenie-k-smotrovojj-parovoznojj-kochegarnojj-yame-dlya-spuska-vygrebaemykh-iz-podduvala-zoly-i-shlaka-v-tunneli-raspolozhennye-po-tu-i-druguyu-storonu-smotrovojj-yamy.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Приспособление к смотровой паровозной кочегарной яме для спуска выгребаемых из поддувала золы и шлака в туннели, расположенные по ту и другую сторону смотровой ямы</a>

Похожие патенты