Устройство для механической очистки внутренней поверхности вагонеток

Скачать ZIP архив.

Текст

Союз Советских Социалистических РеспубликОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 253722 Зависимое от авт. свидетелыства-Заявлено 11,Ч 1,1968 ( 1261459/2-11)с присоединением заявки-Приоритет -Опублтвковано 07,Х,1969, Бюллетень31Дата опубликования описания 6 Л.1970 Кл. 5 д, 13/00 20 К 8Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРАвторыизобретения В. А. Рикман, Л. А, Резник и Д, С. Златопольский Заявитель Государственный проектно-конструкторский и научно-исследовательский институт по автоматизации угольной промышленностиУСТРОЙСТВО ДЛЯ МЕХАНИЧЕСКОЙ ОЧИСТКИ ВНУТРЕННЕЙ ПОВЕРХНОСТИ ВАГОНЕТОКИзобретение относится к области рудничного транспорта, а именно к устройствам для механической очистки вагонеток в круговых опрокидывателях.Известны устройства для механической очистки внутренней поверхности вагонетки в опрокидывателе в процессе его вращения, содержащие щеточный рабочий орган, закрепленный на штанге с опорами и механизм привода штанги, Рабочий орган синхронно с опрокидывателем поворачивается относительно неподвижной опоры штанги и обкатывается по кривой, приблизительно совпадающей с внутренним контуром вагонетки.При таком конструктивном выполнении устройства очистку можно осуществлять только при определенном профиле кузова вагонетки, имеющем при невысоком борте относительно большой радиус полукруглого днища. Это ограничение связано с кинематикой обкатывания двух контуров, поворачивающихся относительно неподвижных опор с постоянными угловыми скоростями,Для повышения эффективности очистки вагонеток с различным профилем кузова опоры штанги предлагаемого устройства выполнены подвижными. Они могут быть соединены с механизмом привода, выполненным в виде коромысла, тяги и связанных с ними кулачковокулисной и кривошипно-шатунной передач,На чертеже схематически представленопредлагаемое устройство.Щеточный рабочий орган 1 с двигателем 2смонтирован на штанге 3, Последняя имеет две степени свободы: верхний опорный шарнир а связан коромыслом 4 с шатуном 5 и кривошипом 6, а нижний опорный шарнир б соединен с тягой 7 и камнем 8, через который проходит вал 9. На этом валу закреплен так 1 о же кулачковый диск 10, в профилированнойканавке которого находится ролик 11, установленный в тяге 7, представляющей собой кул и у.Кривошип 6 закреплен на диске 10. В меха низме привода предусмотрены пружинныекомпенсаторы 12 и 13. Вал 9 через цепную передачу 14, редуктор 15 и зубчатую пару 16 связан с опрокидывателем 17, в котором расположена вагонетка 18, Редуктор содержит ао механизм останова (не изображен).В каждом цикле вращения опрокидывателяс разгружаемой вагонеткой в определенном положении включается механизм останова в редукторе 15 и вал 9 начинает вращаться син хронно с опрокидывателем. Штанга 3 вводитрабочий орган 1 внутрь вагонетки и происходит обкатывание его по внутреннему контуру (начальное, среднее и конечное последовательные:положения щетки и контура вагонетзо ки обозначены на фигуре буквами А, Б, и В),253722 Предмет изобретения Составитель Е. Марковичактор В, ф, Смирягииа Техред 3. Н. Тараненко Корректор В, И, Жолудева аказ 923 НИИПИ ираж 480 Подписи ений и открытий при Совете Министров ССС ушокаи наб., д. 45. делаги нзобр Москова, огиитет ипографии о о 4 Главполиграфпрогиа, Москва, Г(19, ул.,Маркса - Энгельс При обкатывании положение щетки по высоте вагонетки определяется кривошипно-шатунной передачей, воздействующей на верхний опорный шарнир а, а положение щетки по ширине вагонетки - кулачково-кулиспой передачей, воздействующей на нижний опорный шарнир б (соответствующие воздействия по.казаны на чертеже стрелками, а траектория оси щетки - пунктирной линией),После очистки вращающейся вагонетки щеточный рабочий орган уходит в нижнее положение, срабатывает механизм останова, и устройство отключается. Компенсатор 12 обеспечивает нажатие на очищаемую поверхность и позволяет обойти ее неровности, а компенсатор 13 балансирует вес штанги,1. Устройство для механической очисткивнутренней поверхности вагонетки, содержащее щеточный рабочий орган, закрепленныйна штачге с опорами, и механизм приводаштанги, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности очистки вагонеток,10 с различным профилем кузова, опоры штангивыполнены подвижными,2. Устройство по п. 1, отличающееся тем,что опоры штанги соединены с механизмомпривода штанги, выполненным в виде коро 15 мысла, тяги и связанных с ними кулачковокулисной и кривошипно-шатунной передач.

Смотреть

Заявка

1261459

В. А. Рикман, Л. А. Резник, Д. С. Златопольский, Государственный проектно конструкторский, научно исследовательский институт автоматизации, угольной промышленности

МПК / Метки

МПК: B08B 1/00, B60S 3/00

Метки: внутренней, поверхности, вагонеток, механической

Опубликовано: 01.01.1969

Код ссылки

<a href="http://patents.su/2-253722-ustrojjstvo-dlya-mekhanicheskojj-ochistki-vnutrennejj-poverkhnosti-vagonetok.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для механической очистки внутренней поверхности вагонеток</a>

Похожие патенты