Стрелка для однорельсовой железной дороги на столбах

Номер патента: 22093

Автор: Студенцов

Скачать ZIP архив.

Текст

22093 Едасс 201, 9 Йвтооекое евидетельетво на изобретение,ОПИСАНИЕ стрелки для однорельсовой железной дороги на столбах.К авторскому свидетельству Г, Н. Студенцова, заявленному 31 октября 1927 года (заяв. свид.20482), О выдаче авторскоге свидетельства опубликовано 31 августа 1931 года,Предлагаемая стрелка для однорель- ( фиг. 4) или 10 (второй вариант, фиг, 5), совой железной дороги на столбах отно-устанавливаемая на тот или другой путь сится к таким стрелкам, в которых дляповоротом ее на 180, при помощи хому- перевода на тот или другой ответвляю-тов 9 или 13, около сваи б или 7. На щийся путь применены два подвижныхэтих опорах 8 или 10 рельсы закрекак в горизонтальной, такиввертикальнойпля отся такими же башмаками 12, как и плоскостях, рельса, связанные между со-на опоре .4. Левые на фиг. 4 и 5 опоры 8 бою и снабженные противовесами; для ,или 10 служат для поддержания рельсов поддержания же этих рельсов применены1 или 2, когда они находятся на весу поворотные опоры, в нерабочем состоянии,На чертеже фиг. 1 схематически изобра-Предмет изобретения, жает - вид стрелки сверху; фиг, 2 - видсбоку; фиг. 3 - вид шарнира сбоку;1. Стрелка для однорельсовой железфиг, 4 и 5 представляют два вариантаной дороги на столбах, с двумя подвиж- поворотных опор сбоку.ными рельсами, снабженными противовеОднорельсовая железная дорога в точ-сами, от,ичающаяся тем, что каждый из ке Л, где находится ее последняя посто-подвижных рельсов 1 и 2, связанных янная опора, разветвляется на два пу-между собою, скреплен в своем корне ти 1) и Е (фиг. 1) с начальными их опо-с неподвижной опорой помощью шаррами в точках О, С, Вершины этих опорвира 4 - 5, допускающего поворот рельса снабжены шарнирами 4 - 5 (фиг. 3), накак в вертикальной, так и горизонтальной которых могут горизонтально и верти-плоскостях.кально поворачиваться рельсы 1 и 2, свя- , 2, При охарактеризованной в и. 1 занные на отогнутых вниз концах проти-стрелке - промежуточная опора 8 (варивовесами 3, а другим концом тот илиант первый) или 10 (вариант второй), другой рельс может быть надет сверхуповоротная около сваи 6 или 7, сона опору 1 и закреплен на ней башмаком 12.; ответственно устанавливаемая на ось Дляподдержанияэтих рельсов посерединетого или другого пути и служащая для длины их в точке В находится промежу-поддержки соответственного подвижного точная опора 8 (по первому варианту, , рельса,С, И,

Смотреть

Заявка

20482, 31.10.1927

Студенцов Г. Н

МПК / Метки

МПК: B61L 5/02

Метки: железной, однорельсовой, дороги, стрелка, столбах

Опубликовано: 31.08.1931

Код ссылки

<a href="http://patents.su/2-22093-strelka-dlya-odnorelsovojj-zheleznojj-dorogi-na-stolbakh.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Стрелка для однорельсовой железной дороги на столбах</a>

Похожие патенты