Предохранительное устройство для застопоривания тормозных шкивов в подъемниках при обрыве тормозной ленты

Номер патента: 21385

Автор: Савков

Скачать ZIP архив.

Текст

/ изооретени О АНИЕ стройст мниках авкова, заявленному 9 июля 1930 года. М 73044), а опубликовано 31 июля 1931 года. В. С, Сяв. сви О выдаче авторского свидетельст орекое евидетел едохранительногоЫХ ШКИВОВ В ПОДЪвторскому свидетельст Предохрайительное устройство длязастопоривания тормозных шкивов при , . обрыве тормозной ленты предусматривает остановку тормозного шкива при его переменном вращении в двух направлениях и при его вращении только в одном направлении, В обоих случаях остановка шкива вызывается сцеплением собачек с храповыми венцами на шкиве, но в первом случае прижатие собачки вызывается нажатием пружины на часть тормозной ленты, соединенную с собачкой через посредство серьги, а во вто.ром случае перемещение собачки вызывается нажатием на нее кулачка, шарнирно соединенного с коицом тормозного рычага,На чертеже фиг. 1 изображает частично, данное устройство,в применении его для застопоривания шкива при перемен ном направлении его вращения; фиг.2 -вид со сторонытормозного рычага; .фиг. 3 - то же, устройство в применении к застопориванию шкива при вращении его в одном определенйомнаправлении.Предохранительное устройство, пред. назначенное останавливать вращение тормозного шкива в случае обрыватор, мозной ленты при вращении шкива попеременно в двух направлениях, состоит из храповых венцов 1 и 2 с зубцами, . направленными в противоположные стороны, надетых на тормозной шкив,для застопоривания тормоз-и обрыве тормозной ленты,С этими храповыми венцами могут при. ходить в сцепление соответственно две собачки 3 и 4, поворотно укрепленные на общей для них неподвижной оси, при чем свободные концы собачек шарнирно соединены через посредство серог 5 и б с шарнирами 7 и 8, установленными на концевых частях тормозной ленты около места их прикрепления к тормозному рычагу. Шарнирные части ленты, прилегающие к рычагу, находятся под воздействием пружин 9 и 10, отжимающих эти части ленты вместе с шар нирами 7 и 8 и серьгами 5 и б в сторону собачек 3 и 4, В случае обрыва ленты, в зависимости от направления вращения шкива, одна из пружин 9 - 10 отжимает от ее неподвижной опоры шарниры 8 или 7 и с ними соответствующую серьгу и собачку 3 или 4 и вводит собачку в сцепление с одним из храповых венцов 1 или 2, останавливая вращение шкиваФорма выполнения этого же устройства для случая вращения шкива только в одном определенном положении (фиг. 3) состоит из храпового венца с зубцами направленными в одном направлении, одетого на шкив. Собачка, предназначенная входить в сцепление с храповым венцом поворотно укреплена на неподвижной оси и со стороны, противоположной шкиву, может подвергаться нафиг.2 нппечатнЫй ТРУД жатию со,стороны кулачка 1, шарнирно прикрепдаенйбго к концу тормозного, рычага, Этот кулачок имеет вид кулачка; применяемого. в тормозных зажимах,"с Ф.; поскольку его рабочая цилиндрическая поверхность описана радиусом из центра 2-; - не совпадающего с осью, вращения . кулачка.При обрыве лентй во время торможения ею шкива; рукоятка рычага опускается ниже ее нормального тормозного положения и конец рычага прижимает кулачок 1 к,собачке, приводя ее в сце-пление с храповым венцом ла шкиве, при нормальной же работе тормоза отклонение кулачка не .доводит собачку до зубцов храпового венца.П р е д м е т и 3 о б р е т е н и я.1, Предохранительное устройство для застопоривания тормозных шкивоввподьемниках при обрыве тормозной ленты, характеризующееся тем, что при офыве тормозной -ленты автоматически включается храповое сцепление, с целью застопоривания тормозного шкива, как при переменном направлении вращения его, так и при вращении лишь в одномопределенном направлении.2, Форма выполнейия по и. 1 устрой-"ства, при переменном направлении вращения тормозного шкива, отличающаясятем, что собачки 3 и 4 (фиг. 1) дляхраповых венцов 1 и 2 с обратно направленными зубцами, поворотно закре пленные нанеподвижных осях, шарнирносвязаны серьгами 5 и б с тормозноюлентою, находящеюся в пунктах 7 и 8соедийений под воздействием пружин 9.и 10, при обрыве тормозной ленты .прижимающих собачки к указанным зубчатым венцам 1 и 2,; 3. Форма выполнения по и. 1. устройства, при вращении тормозного шкивав одном лишь определенном направлении, отличающаяся тем, что для прижа.тия, при обрыве тормозной ленты, со.бачки (фиг, 3), поворотно закрепленнойна . неподвижной оси, применен кула-чок 1, шарнирно: присоединенный к одному концу тормозного рычага и имею 1 Ф,Iщии вид кулачка, применяемого в за-,жимах,у которого ось вращения, несовпадает с осью цилиндрической поверхности его ограничивающей.

Смотреть

Заявка

73044, 09.07.1930

Савков В. С

МПК / Метки

МПК: B66D 5/10, B66B 5/16

Метки: шкивов, подъемниках, тормозной, тормозных, предохранительное, обрыве, ленты, застопоривания

Опубликовано: 31.07.1931

Код ссылки

<a href="http://patents.su/2-21385-predokhranitelnoe-ustrojjstvo-dlya-zastoporivaniya-tormoznykh-shkivov-v-podemnikakh-pri-obryve-tormoznojj-lenty.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Предохранительное устройство для застопоривания тормозных шкивов в подъемниках при обрыве тормозной ленты</a>

Похожие патенты