Пневматическая сцепная муфта

Номер патента: 19005

Автор: Волочков

Скачать ZIP файл.

Текст

Смотреть

о 31 января 191 15 лет от 31 янв ода Денств я 1931 год тен публикоаняется атента распро Пневматическая соединительная муфта чаге и, имеющем вращение на оси я, производит сцепление валов при помощи Поршень Н в цилиндре В под давлением помещенного на приводном шкиве пневма- воздуха в резервуаре .Е действует на рытического тормозного устройства, Резер- чаг с, вращающийся на оси 8. Рычаг в вуар для сжатого воздуха и поршневой шарниром 6 соединен со стержнем с, насос для его нагнетания находятся на могущим при соответственном положении том же шкиве, при чем насос приводится рычага натягивать тормозную ленту Я, в действие аксцентрично расположенным закрепленную другим концом в точке о относительно оси вала шипом, помещен- и обхватывающую неподвижно насаженный ным на переставной тарелке, примыкаю- на ось С нкив М. Вращающийся вместе щей к другому (ведомому) валу. со шкивом М диск 1 может перемешатьсяНа схематическом чертеже фиг. 1 изо- вдоль по втулке шкива .И. Соединение бражает вид муфты и шкива спереди;диска 1 с тарелкой Ь происходит при фиг. 2 - их боковой разрез. помощи пальца 1 на тарелке Х, входяНа вал Л насажен шкив А, к которому щего в отверстие на диске Л. Сцепление прикреплены резервуар для сжатого воз- валов С и З происходит при помощи духа Ж с двумя цилиндрами З и Р, Воздухтрения от натяжения ленты ( на ободе при помощи клапанови Й нагнетаетсяшкива ЗХ, При вращении вала Л поршень д в резервуар поршнем д, приводимым нагнетает воздух в резервуар .Е, что выв движение эксцентрично расположенным, зывает движение поршня Л и одновреотносительно оси вала В шипом К с ша- женно при помощи рычага в натяжение туном У. Шип Б помещен на примыкаю-ленты . Когда повышение давления дает щей к ведомому валу С переставной та-значительное натяжение ленты, а с ним и релке Ь. В резервуаре еще имеется кла-трение ее об обод шкива Я, вал С начипан г с пружиной, могущей приподни-нает вращаться вместе с валом Л, вследматься под действием стержня р на ры- ствие чего накачивание воздуха в резервуар прекращается, давление в резервуаре понижается, сила трения падает, на ни- Предмет патента. чтожный момент уменьшается число оборотов вала С и меняется положение шипа К 1, Пневматическая сцепная муфта, хара- относительно шкива А, а это вызываетктеризующаяся тем, что поршневой насосу качание поршня д, повышение давлениядля нагнетания сжатого воздуха в резер. в резервуаре и вновь сцепление валов Свуар Ю, самый резервуар, а также вози Л и т. д, Все это происходит быстро душный цилиндр Э, предназначенный для и на работе сцепляемых валов не отра-приведения в действие тормозного устрой. жается, То же происходит и во времяства, помещены на приводном шкиве А. внезапной перегрузки вала С. 2. Форма выполнения охарактеризоВалы С и Л разобщаются при отсут-ванной в п. 1 пневматической сценной ствии давления в резервуаре Е для чегомуфты, отличающаяся тем, что для придостаточно открыть клапан г, а это дости-, ведения в действие насоса 9 применен гается при помощи стержня р на рычаге п, эксцентрично располагаемый относительно когда ось валов С и З совпадет с осью оси вала й шип Л, помещенный на пере- шипа К при диаметральном скольженииставной тарелки Ь, примыкающей к недо. тарелки Ь, мому валу. С,ф с . р-,. ":ф- ь =" ="з 1 Ь"ч сГ%,%;Явой Артели Советский Печатник, Моховая, 4 Э

Заявка

63752, 04.02.1930

Волочков В. А

МПК / Метки

МПК: F16D 25/062

Метки: сцепная, муфта, пневматическая

Опубликовано: 31.01.1931

Код ссылки

<a href="http://patents.su/2-19005-pnevmaticheskaya-scepnaya-mufta.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Пневматическая сцепная муфта</a>

Похожие патенты