Видоизменение сахаризированного в п. 2 патента по заяв. свид. № 14702 приводного механизма

Номер патента: 15676

Автор: Гольтшмит

Скачать ZIP файл.

Текст

Смотреть

Класс 35 а. 3 1567 ТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕНИЕ ПИСАНИ механизма для подъемников д лестниц и т. п.приводно жущих ельному патенту ин-ца Ф, Гольтшмита (Рпебг 1 сп НоИ, Берлине, Германия, заявленному 21 апреля 1927 года(заяв. свид. ЛЬ 14703). К дополни зспаН), в мя той же фирмы от 31 января3% 7607.926 года на основании ст, 6 об охране промышленной соб 929 год сновной патент т 28 июля 1соглашения Приорите ерманско Советскственност О выдаче дополнительного патента онуоликовано 30 ию Действие дополнительного патента простирается на30 января 1944 года. 1930 года 5 лет до алу 1 (фиг.2 заклинена ри посредстве й 6,непод ью 7 сцепной 8 которой за ненном пальце 1, на конце ко 1) вспомшестерншестеренвижномуфты,клиненм 10 счего наса ующих подъемниках, движуниц и т. п. приближением ановки кабины производитсян На в ора ным моторо ся по выклю мотора, пр е производ адежными п м, автоматически стер чении главного с ча чем указанное кону тся сложными с оеди испособлениями ломный диск 12. Червяк 14 находится в за цеплении с червячным колесом 13 заклиненным на валу 15, на котором также насажен канатный барабан (не показан ный на чертеже).Пружинка 16 одним концом упираетсяв часть 7 муфты, а другим в конус 8 и предназначается для расцепления муфты при выключении мотора 2. На валу 1 (фиг. 2) мотора 2 насажена передвижная шестерня 17, сцепляющаяся с шестерней 18, заклиненной на червячном валу 11,Незадолго до приближения к местуостановки кабины подъемника выключают как-то реле и электромагнитные муфты.Для упрощения устройства предлагается применить вспомогательный мотор с выдвижным якорем, который снабжен или частью сцепной муфты, или шестерней, предназначенной для сцепления с приводным механизмом, замедляющим д жение кабины при приближении к ме остановки.На чертеже фиг. 1 изображает сцепление вспомогательного мотора с приводным механизмом помощью муфты; фиг, 2 - то же, при посредстве передвигаемой шестерни. ви- сту В существ щихся лест к месту ост вспомогател включающим приводного переключени и не всегда огательного3, сцеплен 4 и 5 с шесоединенной внутренний а валике 9, рвячным важен тормоз2 1-й артели Советский Печатник Моховая, 40 ииогр главный мотор, одновременно с чем автоматически включается вспомогательный мотор 2 и его якорь вдвигается в магнитное поле. При этом, по фиг. 1 вал 1 передвинет шестерню 6 и надвинет часть 7 муфты на конус 8, благодаря чему от мотора 2 будет передано замедленное вращение валу 15 через шестерни 3, 4, 5, 6, муфту и червячную передачу. По приближении кабины к месту остановки автоматически выключается мотор 2, а тормозной диск 12 попадает под действие тормоза и подъемник останавливается; при этом пружина 16 расцепляет муфту и якорь мотора 2 возвращается в исходное положение.По фиг, 2, при включении мотора 2, якорь втягивается в магнитное полеи передвигает помошью вала 1 шестерню 17 в положение 18, изображенное ва чертеже пунктиром; в этом случаеза-, медленное вращение валу 15 будет передано от мотора 2 через шестерни 17, 13 и червячную передачу,Предмет патента. Вйдоизменение охарактеризованного в п. 2 патента76 О 7 приводного механизма, отличающегося тем, что выдвижной якорь мотора снабжен частью 7 (фиг, Ц сцепной муфты или шестерней 17 (фиг. 2) для сцепления с приводным механизмом под действием электрического тока,

Заявка

14703, 16.04.1927

Ф. Гольтшмит

МПК / Метки

МПК: B66B 11/04

Метки: механизма, патента, приводного, видоизменение, сахаризированного, 14702, заяв, свид

Опубликовано: 30.06.1930

Код ссылки

<a href="http://patents.su/2-15676-vidoizmenenie-sakharizirovannogo-v-p-2-patenta-po-zayav-svid-14702-privodnogo-mekhanizma.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Видоизменение сахаризированного в п. 2 патента по заяв. свид. № 14702 приводного механизма</a>

Похожие патенты