Многокамерная пневматическая шина

Номер патента: 15625

Автор: Павлов

Скачать ZIP архив.

Текст

Класс 63 е,ПАТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕН ПИСА ОЙ ШИНЫ. тиче е ногокамерно января 1927 года, свид.овано 30 на 15 л выдаче патента опубли распространяетс Деиствие патент930 года. тент редмет Многокхарактериобразованками 12,гнетаетсязамкнутаямежду(фиг. 1 и атическая шина,что камеры еезиновыми шаридварительно наыми заполняется ем в промежутки бивается тальк амерная пнзующаяся ы мелкими ре в которые пре воздух и котор труба 5, причшариками на 3),евм тем В предлагаемой многокамерной пневматической шине камеры состоят из мелких резиновых шариков, заключающих предварительно нагнетенный воздух и помещаемых в замкнутую трубу, с заполнением промежутков между ними тальком.На чертеже фиг. 1 изображает поперечный разрез съемного обода, фиг. 2 - поперечный разрез многокамерной пневматической шины.Замкнутая труба 5 (фиг. 2), брезентовая или из прорезиненной материи, плотно наполнена через специальное отверстие резиновыми камерами, которые представляют из себя полые резиновые мелкие шарики 12 (диаметром приблизительно в два-три сантиметра), наполненные сжатым воздухом под давлением пяти-шести атмосфер.Два полуобода А и В свободно соединяются в закрой (фиг. 1) наложением края 13 на край 14, образуя съемный обод. Перед наполнением замкнутой трубы 5 шариками )2 на нее надевается обычного типа покрышка 4, заплечики 7 которой вправляются в закраины б полу- ободов А и В, Затем полуободы А и В несколько сближаются (фиг, 2), и обраф зовавшийся съемный обод АВ с пневматической шиной на нем одевается на ложный обод 11. На фиг. 2 показан съемный обод 1 В, сжатый при помощи болтов 8 (не менее четырех), эаплечиков 10 и гаек 9, налож" ном ободе 11 до почти полного совпадения краев 14 и 13, причем шарики 12 до некоторой степени сдавлены с боков покрышкой 4; промежутки между шариками 12 заполнены тальком, который во время движения колеса будет сосредотачиваться под действием центробежной силы у периферии пневматической шины, т.-е. как рав там, где, при поглощении шиной неровностей дороги, может возникнуть между шариками 12 вредное трение.При ослаблении напряжения шины возможно, путем подбора формы и толщины заплечиков 10, подтянуть гайки 9, сузив, таким образом, еще несколько съемный обод АВ и увеличив этим потерянное напряжение в шариках 12,графия Первой Артели Советский Печатиик,вая, 4

Смотреть

Заявка

13308, 13.01.1927

Павлов А. И

МПК / Метки

МПК: B60C 7/12

Метки: многокамерная, шина, пневматическая

Опубликовано: 30.06.1930

Код ссылки

<a href="http://patents.su/2-15625-mnogokamernaya-pnevmaticheskaya-shina.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Многокамерная пневматическая шина</a>

Похожие патенты