Устройство для предупреждения приема поезда на занятый путь при жезловой железнодорожной сигнализации

Номер патента: 15047

Автор: Цимакуридзе

Скачать ZIP файл.

Текст

Смотреть

Класс 20 1, 42 М 15047 ПАТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕНИЕ ОПИСАНИЕ устройства для предупреждения приема поезда назанятый путь при жезловой железнодорожнойсигнализации. К патенту В. Д. Цимакуридзе, заявленному 2 октября 1928 года (заяв. свид. М 33379).О выдаче патента опубликовано 80 апрели 1980 года. Действие патента распространаетсн на 15 лет от 30 апреля 1930 года.Предлагаемое изобретение имеет целью предупредить возможность приема поезда на занятый путь при жезловой сигнализации путем установления такой зависимости между положением входного семафора и жезловым аппаратом, чтобы при открытом семафоре нельзя было вложить жезл в аппарат.На чертеже фиг. 1 изображает схему предлагаемого устройства при закрытом семафоре; фиг. 2 - то же, при открытом семафоре; фиг. 3 - схему видоизмененного устройства.К передней стенке жезлового аппарата около отверстия в для вкладывания жезлов жестко прикреплена железная планка г, шарнирно соединенная с поворотной планкой б, поддерживаемой в своем крайнем верхнем положении, соответствующем закрытому семафору, спиральной пружиной ж. Планка б соединяется помощью гибкой тяги д с рычагом а семафора в аппарате централизации стрелок,При закрытом семафоре отверстие в жезлового аппарата свободно и жезл можно беспрепятственно вложить в аппарат или извлечь из него. При открывании семафора планка б переводится в положение, при котором она закрывает проход в жезловом аппарате (фиг. 2) и тем самым лишает дежурного по станции агента возможности вложить в аппарат прибывший с поездом жезл. Так как до вложения последнего в аппарат не представляется возможным подать на соседнюю станцию сигнал, разрешающий извлечь другой жезл на право занятия перегона, то наличие связанной с семафором планки б, допускающей вложение жезла в аппарат только при закрытом семафоре, делает необходимым закрытие входного семафора вслед за ,прибывшим на станцию поездом.Согласно видоизменению (по фиг. 3) устройства механическая связь между рычагом семафора и запирающей жезловой аппарат планкой может быть заменена гидравлической передачей, состоящей из снабженного поршнем 5 цилиндра 4, полость которого соединена наполненной жидкостью трубкой 3 с трубкой 2 семафора. Поршень же б скреплен с выдвижной планкой 6. При поднимании семафорного рычага 1 (открыванин семафора), поршень, под давлением жидкости, отходит вверх, при чем планка о запирает жезловой аппарат. Предмет патента.1. Устройство для предупреждения приема поезда на занятый путь при жезловой железнодорожной сигнализации, характеризующееся тем, что с целью установления зависимости между жезловым аппаратомига равд. В.-М, Сид РККА. Ленинград, здание Гд. Адиирадтейс и входным семафором жезловой аппарат снабжен поворотной планкой о, связанной помощью гибкой тяги д с семафорным рычагом а и предназначенной для предотвращения возможности вкладывания жезла в аппарат при открытом семафоре. 2, Видоизменение охарактеризованного в п, 1 устройства, отличающееся тем, что гибкая тяга заменена гидравлической передачей между семафорным рычагом 1 и выдвижной планкой, скрепленной с поршнем б цилиндра 4 означенной передачи,

Заявка

33379, 02.10.1928

Цимакуридзе В. Д

МПК / Метки

МПК: B61L 23/24

Метки: жезловой, приема, путь, предупреждения, сигнализации, поезда, железнодорожной, занятый

Опубликовано: 30.04.1930

Код ссылки

<a href="http://patents.su/2-15047-ustrojjstvo-dlya-preduprezhdeniya-priema-poezda-na-zanyatyjj-put-pri-zhezlovojj-zheleznodorozhnojj-signalizacii.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для предупреждения приема поезда на занятый путь при жезловой железнодорожной сигнализации</a>

Похожие патенты