Приспособление для подвешивания шпал при их подбивке

Номер патента: 13745

Автор: Кузьменко

Скачать ZIP архив.

Текст

;(Л,1 ОП И С А ения для подвеш подбивк И. С, Кузьменко,1929 года (ваяв. сви нта опубликовано 31 март остраннетсн на 1 б дет от. их заявленному д. М 40337). патенту Действие натекзо года. а 1930 год 31 марта выдаче пат расиПодвешивание шпал приих смене осуществляется посредством рычага, опирающегося на головку редьса и несущего крючья для захвата шпалы, другой конец которой, прижат к рельсу второй парой -крючьев под действием рессоры, установденной на коробчатой балке и опирающейся на внутренние части подошвы рельса.На чертеже фиг. 1 изображает.боновой вид приспособления; фиг. 2 - то же, вид сверху; фиг. 3 в поперечн разрез приспособления по А - Ь на фиг; 1; фиг. 4 и б - части приспособдения. е для подвешивания шпал ы состоит из коробчатой рно связанной с нвй, ири альной оси, рессоры. 2, х полос неравной длины. ного соединения полосы ены хомутами 4 (фиг. 4), ы с отверстиями ддя проконцы которого проходят ок 6, приклепанных к боадки 1, Рессора на одном тупенчатой опорой 7 для ющих шпаду подвесных а другомвильчатом конце орезы для падьцев 12. мет патент Приспособденпри их подбивкменением устанатренние частикоробчатой балсвязанную с ней ие для , хара влива подош ки 1, при подвешивания шпал ктеризующееся примой концами на внув путевых рельсов несущей шарнирно помощи горизонтальПриспособлвни во время их смен бадки 1 и шарни помощи горизонт состоящей из дву .В месте шарнир рессоры 2 обхвач имеющими выступ пуска стержня б, в отверстия план кам коробчатой б конце снабжена с двух подхватыва крючьев 8 - 8, а н - имеет долевые пр Рычаг 10 имеет наклонную поперечину, верхний конец которой соединен с рессорой пальцами 12, а нижний конец несет подвесные крючья. 3 - 3. Для переноса приспособления предусмотрена ручка 9 (фиг. 4) и ушки 11 - 11, прикрепленные к бокам балки для закладывания подвесных крючьев 3, 3 и 8, 8.При подвешивании,.шпал, во время смены, приспособление устанавливается на внутренние части подошв путевых редьсов опорами коробчатой балки 1, рычаг 10 откидывается всторону, а подвесные крючья 3 - Зи 8 - 8 заводятся под шпалу. Действием на рычаг 10 вручную, шпала прижимается к подошвам путевых редьсов и производится подбивка балластом концов шпалы. По окончании подбивки прибор снимается для дальнейшего использования.А, ФиР 1 фйГ 3 В. Л Тип. Гидрогр. Упр. Управл. В,-М, Сил РККА. Ленинград, здание Гл. Адмиралтейства,иой оси рессору 2, один конец которой сна- бжен ступенчатой опорой 7 для пары подхватывающих шпалу подвесных крючьев 8-8, а другой вильчатый конец имеет долевые прорезы" для пальцев 12 на поперечине рычага 10, несущей вторую пару подхватывающих шпалу крючьев И-З, каковов устройство имеет целью плотное прищатие шпалы к подошвам путевых рельсов при действии вручную на означенный рычаг,

Смотреть

Заявка

40337, 07.02.1929

Кузьменко И. С

МПК / Метки

МПК: E01B 27/13, E01B 29/14

Метки: подвешивания, шпал, подбивке

Опубликовано: 31.03.1930

Код ссылки

<a href="http://patents.su/2-13745-prisposoblenie-dlya-podveshivaniya-shpal-pri-ikh-podbivke.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Приспособление для подвешивания шпал при их подбивке</a>

Похожие патенты