Механизм для изменения в полете профиля крыльев при помощи деформирующих крыло рычагов

Номер патента: 12098

Автор: Антони

Скачать ZIP файл.

Текст

Смотреть

ПЯТПТ ПЯ ИЗОБРЕТЕНИЙ 3 Ф 12098 Класс б 2 Ь, 17 ОПИСАНИЕ механизма для измецения в полете профиля крыльев при помощи деформиру 1 ощих крыло рычагов. К патенту кн-ца У. Антони (О, Ап 1 оп 1),в г. Виареджио, Италия,заявленному 9 июня 1925 года (заяв, свид, М 3240), О вмднче патента опубликовано 31 декабря 1929 года, Действие патента распространяется на 15 дет от 31 декабря 1929 года.Предлагаемое: изобретение ка. сается механизма, служащего для из. менения в полете профиля крыльев при помощи деформирующих крыло рычагов - с целью производить, по желанию пилота, быстрое изме. нение скорости и грузоподдъемностй Самолета, В предлагаемом механизме шарнирно соединенные концами рычаги расположены в плоскости гибких ребер крыла и приводятся в действие посредством поводков, связанных с плечами, насаженными на установленный в остове крыла вал,На чертеже фиг, 1 изображает перспективный вид остова крыла, снабженного предлагаемым механизмом; фиг. 2 - то же, поперечный разрез.Остов крыла подобен обычной форме каркаса крыльев и состоит из двух продольных балок с поперечинами, На обращенных вперед и к хвосту краях его укреплены гибкие ребра Т (фиг, 2), из которых верхние скользят в поддерживающих обоймах Иг, нижние же, проходящие сквозь те же обоймы, прикрепляются не только к упомянутым выше краям остова, но, кроме того, - шарнирами О и Е к деформирующим рычагам В и С. Рычаги эти расположены в плоскости гибких ребер Т, а шарниры й и Е устроены на продольных балках в нижней плоскости крюла. Под. держивающие обоймы могут быть применяемы в различном числе и соединяемы с обоим деформирую-. щими рычагами или же, безразлично, с одним или другим из них. Деформирующие рычаги В и Сснабжены имеющим форму сегмента отверстием для прохода продольных балок, позволяющим названным рычагам описывать дугу круга вокруг шарниров 0 и Е, Дуга упомянутого сегмента на верхней стороне направляет при скольжении верхнее гибкое ребро, удерживае. мое в надлежащем положении скобою у, Трубчатый вал Р, лежащий в подшипниках 2, укрепленный на поперечинах А, при помощи рычага управления Н может быть повора-. чиваем в направлении стрелки К С валом Р соединены наглухо плечи 6, служащие для деформирования крыла и соединенные помощью подводков Е с двумя деформирующими рычагами В и С, которые связаны между собою скользящим шарниром М. Рычаг управления Н,действующий на вал г на стороне корпуса самолета, составляет одно целое с рычагом Р, соединенным помощью огибающего блоки троса Р со вторым рычагом Ф, сидящим на другом конце вала Р; совмеетнбе действие обоих названных рычагов и троса служит для предупреждения перекашивания крыла, Для воздействия со стороны пилота на рычаг Н может быть применено любое подходящее приводное устройство,При поворачивании рычага Н в направлении стрелки,К, рычаги 6 совершают такое же вращение, деформирующие же рычаги В и С повернутся на шарнирах Ю и Е в обратном друг другу направлении, приподнимая при помощи обойм И срединную часть крыла, пропорционально описанным рычагами дугам круга,На фиг, 2 сплошными линиями по.казано положение деформирующих рычагов в случае наименьшего из.гиба крыла, пунктирными же линиями - положение тех же рычаговв случае наибольшего изгиба. Предмет патента,Механизм для изменения в полете профиля крыльев при помощи деформирующих крыло рычагов, характеризующийся применением насаженных на вал Р плеч 6 с поводками 1. (фиг. 1 и 2), предназначенными для подымания и опускания соединенных между собою шарниром М концов рычагов В и С, расположенных в плоскости гибких ребер Т (фиг, 2) крыла, свободно скользящих в обоймах И и укрепленных скобами 6 к остову крыльев и.к шарнирам О и Е крыльев, при чем для предупреждения перекашивания крыла предусмотрены тросы, огибающие блоки 9 и 9 и соеди. ненные с насаженным на вал Р рычагом управления Я - Н, приводимым в движение пилотом при помощи того или иного приспособления.

Заявка

3240, 09.06.1925

У. Антони

МПК / Метки

МПК: B64C 3/48

Метки: крыло, полете, изменения, рычагов, профиля, помощи, механизм, крыльев, деформирующих

Опубликовано: 31.12.1929

Код ссылки

<a href="http://patents.su/2-12098-mekhanizm-dlya-izmeneniya-v-polete-profilya-krylev-pri-pomoshhi-deformiruyushhikh-krylo-rychagov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Механизм для изменения в полете профиля крыльев при помощи деформирующих крыло рычагов</a>

Похожие патенты