Раздвижной паровозный золотник

Номер патента: 10918

Автор: Трофимов

Скачать ZIP архив.

Текст

М 10918 ПАТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕНИЕ ОПИСАНИЕ Раздвижного паровозного золотникапатенту И. О. Тр бря 192 ному 25 сен76200).тября 1929 го т 30 сентября имова, заявл (заяв. свид,Действие патен 9 года. О выдаче патента опубликовано 30 с распространяется на 15 лет П лотни в зол занны ком ш из д распо целью из о обра пара. а Раздвижной паро МЯ ПОРШНЯМИ, СКОвой втулке и пруж стко скрепленным характер изующийс золотника состоит из коих кольцевая уплотняющими кол мися с внутренне" ВОЗНЫЙ З льзящими инно свя и со што л 0 тник с в золотникозанными с жеком шайбами, что поршень частей Б и и,снабженная оприкасающия тем из дву частьцами, позер остью золотедлагаемое изобретение йства раздвижного, паров ка с двумя поршнями, ск отниковой втулке и пру ми с жестко скрепленным айбами, в котором порш вух частей, снабженных ложенными отверстиями,дать свободный прохо дной части цилиндра в тно, когда паровоз дви касается озного зоолъзящими жинно свя" и со штоки состоят радиально имеющими д воздуху другую и жется без На схематическом чертеже изображен продольный разрез золотника.Золотниковые шайбы А, насаженные на конусных концах г золотникового штока а, жестко закрепленные на нем гайками в, пружинами ж связаны с поршнями золотника, скользящими в золотникозой втулке. Поршень золотника состоит из двух частей О и и. Часть Б золотникового поршня, свободно насаженная на золотниковый шток а и имеющая перемещение по нему между шайбами А и упорными кольцами е, снабжена радиально расположенными отверстиями и, и и уплотняющими кольцами, через посредство которых и соприкасается с внутренней поверхностью кольцевой части и.Последняя, в свою очередь, также снабжена радиально расположечными отверстиями м, зг и уплотняющимч кольцами,соприкасающимися с внутренней поверхностью золотниковой втулки. 41 ри движении паровоза без пара прух;ины ю отжимают часть Б от шайб Л к упорным кольцам, е, при этом отверстия л(, л и и, м совпадают и дают свободный проход воздуху и пару через эти отверстия и образовавшийся кольцевой прорез между частями Б и и из одной полости паровозного цилиндра в другую и обратно.Когда регулятор будет открыт, поступающий вновь пар, преодолевая усилие пружин к, прижмет часть Ь поршня к шайбам А ч золотник будет работать, как , обыкновенный.Предмет патентниковой втулки, имеет радиально распо-ложенные отверстия м, м, часть же З, соприкасающаяся, в свою очередь, через посредство уплотняющих колец с внутренней поверхностью кольцевой части и, снабжена отверстиями и, и .каковые отверстия м, м и и, и,при работе золотника без пара, совпадая между собой, дают свободный провод воз духу и пару, циркулирующим через ука- занные отверстия и образЬвавшийся кольцевой прозор между частями Зи в поршня из одной полости цилиндра в другую и обратно.Тнпо 1 рафнп Первой Артелн Советский Печатник,-Мохован,40,

Смотреть

Заявка

76200, 25.09.1922

Трофимов И. О

МПК / Метки

МПК: F01L 15/12

Метки: паровозный, раздвижной, золотник

Опубликовано: 15.09.1924

Код ссылки

<a href="http://patents.su/2-10918-razdvizhnojj-parovoznyjj-zolotnik.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Раздвижной паровозный золотник</a>

Похожие патенты