Устройство для поворота фар автомобиля в двух плоскостях

Номер патента: 100723

Автор: Людвиг

Скачать ZIP архив.

Текст

ОРСКОУУ СВИДЕТЕЛЬСТВ Инсстрацец ЛюдвиГерманская Демскратич пол ле окая Реопублика) Б 11 Л Я СТРОЙСТВО ДЛЯ ПОВОРОТА ФАР АВ ДВУХ ПЛОСКОСТЯХ то 1 обн явно) б Минюст р. ьоаевностн 1952 т. за М 11153,44 и тракторной проны Заявлено 9 авту Известные устройства для поворота фар автомобиля в двух плоскостях, в которых применен поворотный кронштейн фары, имеют недостаток, заключающийся в том, что штанга, сообщающая наклон кронштейну фары, должна вращаться вокруг оси вала, сообщающего кронштейну вращение. Это усложняет механизм и ограничивает диапазон наклона кронштейна.В предлагаемом устройстве указанный недостаток устранен тем, что кронштейн фары установлен на шарообразной чашке, сочлененной со сферической поверхностью трубы, внутри которой помещена тяга, шарнирно соединенная одной стороной с рычагом управления, а другой через гибкую передачу и пространственный шарнир с механизмом поворота кронштейна фары. Такое выполнениеустройства обеспечивает передачу движения кронштейну фары одновременно или последовательно в двух плоскостях при помощи одного и того хке передаточного элемента.На фиг. 1 предлагаемое устройство показано схематически при использовании для поворота поисковой фары, управляемой изнутри автомашины; на фпг. 2 - его продольный разрез; на фиг. 3 - его разрез по рукоятке рычага управлен;1 я,На автомашине фланцемукреплена труба 2, несущая на одном конце кронштейн 3 фары 4, а на другом конце рукоятку 5, Внутри трубы 2 проходит тяга 6, соединенная на конце через пространственный шарнир 7, гибкую передачу 8, зубчатею передачу 9 и болт 10 с шарообразной чашкой 11, сочлененной со сферической поверхностью 12 труоы 2. На шарообразной чашке 11 установлен кронштейн фары 4, На другом конце тяга б шарниром 13 соединена с рычагом 14 управления.Если вращать рукоятку 5 в направлении стрелки А, то вместе с нею вращается тяга б, передающая это вращение через шарнир 7, гибкую передачу 8, зубчатую передачу 9 и оолт 10 шарообразной чашке 11 на сферической поверхности 12, а следовательно, и фаре 4. Если наклонять рукоятку 5 по стрелке В, то тяга б под действием рычага 14 управления получит осевое движение и при этом будет наклонять шаровую обойму 15 кронштейна фары 4 вокруг сферической опоры б, центр которой совпадает с центром сфецической поверхности 12; при этом фа100723 Фиг. 1 Фиг иг. в. редактор И. В. Макаров 106648 от 16/И 1 1955 г, Стаидарттио. Объем 0,125 п. л. Тираж 400. Цена 25 ко Типография изд-ва Московская правда, Потаповский пер., 3. Зак. 3159 ра 4 получит соответствующий наклон. Предмет изобретения Устройство для поворота фар автомобиля в двух плоскостях, выполненное с применением поворотного кронштейна фары, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что кронштейн фарры установлен на шарообразной чашке, со. члененной со сферической поверхностью трубы, внутри которой помещена тяга, шарнирно соединенная с одной стороны с рычагом управления, а с другой через гибкую передачу и пространственный шарнир с механизмом поворота кронштейна фары.

Смотреть

Заявка

449956, 09.08.1952

Людвиг Фромюллер

МПК / Метки

МПК: B60Q 1/06

Метки: двух, плоскостях, автомобиля, поворота, фар

Опубликовано: 01.01.1955

Код ссылки

<a href="http://patents.su/2-100723-ustrojjstvo-dlya-povorota-far-avtomobilya-v-dvukh-ploskostyakh.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для поворота фар автомобиля в двух плоскостях</a>

Похожие патенты