Патенты опубликованные 21.03.1930

Двухосная тележка для повозок

Загрузка...

Номер патента: 13494

Опубликовано: 21.03.1930

Автор: Иосифов

МПК: B61H 13/30

Метки: повозок, тележка, двухосная

...частей продолжаются вдоль середины вагона к серединам тележек и отсюда лают поперечные разветвления под серединами продольных балок, откуда, в свою очередь, разветвляясь, идут к отверстиям букс, с коими соединяются помощью соединительных гаек. Резервуар, трубопроводы и буксы наполняются маслом. Все части букс, кроме газовых камер, должны бытьсвободны от воздуха: последнему прн наполнении дается свободный выход через особые отверстия, кои после забиваются штырями Зс (фиг.1),Действие описанных букс и тормозов происходит следующим образом. Перед троганием поезда с места, машинист подает ток от динамо-машины одновременно в электромагниты 93 (фиг, 6 - 7) и в электромоторы, Первые, намагнитившнсь, притягивают якоря 91 и устанавливают...

Устройство для центральной смазки двухтактных двигателей внутреннего горения

Загрузка...

Номер патента: 14245

Опубликовано: 21.03.1930

Автор: Переверзев

МПК: F01M 1/10, F01M 3/00

Метки: центральной, горения, двигателей, смазки, двухтактных, внутреннего

...ф располагаются под окнами Л и снабжа. ются сетчатыми фильтрами Ь, а среднее д располагается под маслособирательной камерой М, и снабжается также фильтром Б. Углубление д сообщается с углублениями р обратным шаровым клапаном А. Отработанное масло из кривошипных камер, под давлением периодически сжимаемого воздуха, развивающегося при каждом обороте двигателя, поступает через фильтры О в углубления Р и через клапаны А в углубление д, из которого через фильтр О, и трубкив маслособирательную камеру М груб,- киукреплены в перегородке, отделяющей камеру М от углубления д, и служат для предупреждения обратного стекания масла в кривошипные камеры, В пробке (на чертеже не изображенной), закрывающей отверстие для наливания свежего масла в камеру...

Реактивный двигатель внутреннего горения

Загрузка...

Номер патента: 14279

Опубликовано: 21.03.1930

Автор: Никитов

МПК: F02C 5/08, F02K 7/06

Метки: внутреннего, горения, реактивный, двигатель

...удара о них поршня РВ, благодаря которому осуществляется как поворот связанных между вращение. ыдаче патента опубликовано няется на 1собою кранов 1, 2, так и,перестановка пластинки Ж, перекрывающей выпуск. ные окна ОЕ и 111В видоизмененной камере горения (фиг. 4) поршень РК насажен на проходной шток, концы которого сочленены с рычагами К, К, кранов 1, 2, при чем при повороте кранов 1, 2 концы рычагов К, К, ударом о концы пластины 1 Н переста вляют ее и тем самым производят открытие одного выпускного окна и закрытие другого. Горючая смесь в камеры Е подается насосом Н, приводиМым в действие эксцентриком Е (фиг, 2) и соединенным трубой Р с пустотелым валом 05, через который горючая смесь попадает в камеру В и отсюда уже по трубам И,...