Устройство для сборки балластных дросселей

Есть еще 5 страниц.

Смотреть все страницы или скачать ZIP файл.

Текст

Смотреть

(71) Всесоюзный проектно-конструкторский и технологический институт светотехнической промьппленности(56) Установка сборки1984. 02.5(088,8)ПРА, ВПКТИсвет,АЛЛАСТНЫ тся к .технол для сборки б т быть исической пр ретения являительности,ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОЩРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИ(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СБДРОССЕЛЕЙ(57) Изобретение относгическсму оборудованиюластных дросселей и мо пользовано в электрот мышленности. Целью из ется повышение произво 1576913 А Устроиство содержцт станину 1 с плитой 6, на которой установлен привод 8толкателя 9 приспособления для запрессовки Т в образн пластин катушкой в пакет П в образн пластин, Механизм для сборки пакета Т-образныхпластин с катушкой выполнен в видетраверсы 11, перемещаемой приводомна направляющих элементах 10, и разжимной оправки, смонтированной в корпусе 20 и снабженной приводом 1, Настоле 6 смонтирована каретка 13. Накаретке 13 установлен механизм 28обжатия пакета П в образн пластин, ана траверсе 11 смонтирован механизм84 обжатия Т в образн пластин дросселя. Каретка и траверса имеют входные пазы, которые могут совмещаться с направляющими лотками 2 и 3 для подачи П в образн и Т-образных пластин. 17 ил,7576913 бб иг, 17 Составитель В,Воскобойников Техред Л,Сердюкова Корректор Т.Мале лица едак изводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгоро Гагарина, 101 Заказ 1847 Тираж 466 ВНКП 1 И Государственного комитета по изоб 113035, Москва, Ж, РаПодписноеениям и открытиям при ГКНТ СЧСРкая наб., д. 4/5Изобретение относится к технологическому оборудованию для сборкибалластных дросселей и может бытьиспользовано в электротехническойпромышленности.Цель изобретения - повышение производительности,На фиг.1 показано устройство длясборки балластных дросселей, общийвид; на Фиг,2 " сечение А-А нафиг.1;на фиг,3 - каретка, вид сверху; нафиг.4 - сечение Б-Б на Фиг.3; нафиг.5 - сечение В-В на фиг.2;на Фиг.б - сечение Г-Г на Фиг,5; наФиг, 7 - сечение Д-Д на фиг., 2; на фиг, 8 -сечение Е-Е на фиг,7; на Фиг.9 - сечение Ж-Ж на Фиг,7; нафиг,10 - сечениеЗ-З на фиг,2;на Фиг,11 - сечение И-Ина Фиг.10; на Фиг.12 - сечение К-К нафиг,10; на фиг, 13 - сечение Л-Л нафиг.10;на Фиг,14 - толкатель, рабочийторец; на Фиг,15 - механизм для сборки пакета Т-образных пластин с катушкой; на фиг,16 - схема положения траверсы и каретки перед сборкой предварительно собранных пакета Т-образныхпластин с катушкой с пакетом П-образных пластин; на фиг,17 - схема положения каретки и траверсы при сборкебалластного дросселя.Устройство для сборки балластныхдросселей содержит станину 1, на которую по направляющим лоткам 2 и 3 подают П-образные 4 и Т-образные 5 пла. 35стины магнитопровода дросселя иэлотков пресс-автомата не показан),Станина 1 содержит плиту 6, вверхней части которой, кроме того,установлен кронштейн 7 для привода 8толкателя 9, приспособление для запрессовки, направляющие элементы 10,цл траверсы 11 и направляющую 12 длякаретки 13. Толкатель 9 и траверса11 установлены на общих направляющих элементах 10 с возможностью перемещения в вертикальной плоскости отприводов 8 и 14 соответственно Направляющая 12 закреплена на плите 6станины 1 перпендикулярно пазаи лотков 2 и 3. Приводы 8 и 14, напримерпневмоцилиндры, закреплены на кронштейне 7 своими штоками навстречудруг другу и связаны соответственнос толкателем 9 и траверсой 11.Под траверсой 11, под плитой 6станины 1 закреплена подвижная раэжимная оправка 15, элементы которойустановлены с воэможностью прохода через выполненное в плите б станины1 окно 16, Для исключения попаданияпластин 4 и 5 в механизм раэжимнойоправки 15 окно 16 плиты 6 закрытоспециальной крышкой 17. Оправка 15установлена с воэможностью перемещения в вертикальной плоскости от совмещенного привода 18 в направляющих19 сборного корпуса 20, жестко закрепленного под плитой 6 станины 1.Каретка 13 выполнена в виде корпуса 21, в нижней части которого выголнены направляющие 22, а в верхнейчасти перпендикулярно направляющим22 входной паз 23 для П-образных пла-.стин 4 магнитопровода. Во входномпазу 23 установлены собачки 24 по боковым сторонам паза 23 и собачка 25в нижней части паза 23. Собачки 24и 25 подпружинены пружинами 26 и 27соответственно и установлены своимирабочими кромками в пазах корпуса 21таким образом, что за счет входныхскосов на рабочей поверхности.обеспе .чивают свободное перемещение пакета П-образных пластин 4 в сторону механизма 28 обжатия пакета пластин иневозможность их перемещения в обратном направлении.Механизм 28 обжатия пакета П-образных пластин 4 содержит привод 29(например, пневмоцилиндр), которыйсвоим штоком (не показан) связан свилкой 30, а последняя выполнена Побразной Формы и установлена с возможностью перемещения в горизонтальной плоскости вдоль паза 23, Вилка30 выполнена со сквозными пазами(не показаны) для шарнирно установ- .ленной в стенках корпуса 21 оси 31выталкивателя собранного дросселяпакеты Т- и П-образных пластин 4 я5 в сборе с катушкой 32), Выталкиватель, кроме того включает установленный внутри паза 23 двуплечий рычаг33, нижний конец 34 которого размещенв специальной выемке 35, расположеннойв нижней части паза 23 корпуса 21, аверхний конец выполнен в виде упора36,Рычаг 33 расположен внутри вилки30 и жестко закреплен на оси 31,например с помощью штифта, а на свободном выходном конце оси 31 жесткозакреплена рукоятка 37 предназначенная одновременно для перемещения каретки 13 и выталкивания собранногодросселя. В верхней части корпуса 215 157каретки 13 по обеим сторонам паза23 на осях параллельно и симметрично пазу 23 установлены подпружиненныенакладки 38 с зазором для прохода пакета Т-образных пластин 5 в сборе скатушкой 32.Накладки 38 выполнены со скосами39 во внутреннюю сторону и с боковыми скосами 40. В корпусе 21 каретки13, кроме того, установлены подпружиненные упоры 41, включающие пятки 42,поджимаемые пружиной 43 к нижней части корпуса 21. Пятки 42 жестко закреплены, например запрессованы, вупоры 41,Разжимная оправка 15 содержит правую 44 и .певую 45 полуоправки, шарнирно закрепленные на общей оси 46,Ось 46 двумя концами установлена вползунах 47, которые размещены в направляющих пазах 19 сборного корпуса20. Полуоправки 44 и 45 установленыс возможностью перемещения в вертикальной плоскости в направляющемпазу 19, а последний образуется после сборки левой 48 и правой 49 частейкорпуса 20,В верхних частях полуоправок 45и 44 с обеих сторон на осях 50 пер -пендикулярно общей оси 46 полуоправок44 и 45 установлены подпружиненныегубки 51 для удержания картонных частей обмотки катушки 32, В нижних частях полуоправок 44 и 45 выполненыотверстия, в которых установлены подпружиненные фиксаторы 52, а корпус20 выполнен с ответными коническимиотверстиями 53 под фиксаторы 52. Отверстия 53 выполнены таким образом,что обеспечивают взаимодействие сфиксаторами 52 только в верхнем положении полуоправок 44 и 45. В самыхнижних частях полуоправок 44 и 45на осях 54 установлены ролики 55, асами оси 54 своими выходными концамистягиваются пружинами 56. Полуоправки 44 и 45 установлены с возможностью перемещения в вертикальной плоскости при взаимодействии роликов 55с приводными ползунами 57 и 58 соответственно,Полэуны 57 и 58 установлены с воэможностью перемещения от штоков 59 и60 соосного привода 18, Ползуны 57и 58 снабжены дополнительными направляющими (не показаны), исключающимиих проворот относительно сборногокорпуса 20. Соосный привод 18 выпол. нен, например, в виде двухпоршнево 6913 6 40 50 разных пластин 5 на подпружиненные 55 5 10 15 20 25 30 35 го пневл оцилиндра со штоками соосно расположенными друг в друге, при этом внутренний полэун 57 выполнен эа одно целое со штоком 59 и на нем закреп" лен поршень 61, верхний конец ползуна 57 - с наружными скосами 62 и прямым участком 63, а ползун 58 имеет внутренние скосы 64 и жестко закреплен на штоке 60, выполненном за одно целое с поршнем 65. Специальная крышка 17 выполнена при этом с пазами для прохода верхних частей полуоправак 44 и 45 и губок 51, а также снабжена базовыми элементами для установки катушки 32. Разжимная оправка и траверса в совокупности образуют механизм для сборки пакета Т-образных пластин с катушкой.Траверса 11 содержит корпус 66, в верхней части которого выполнен входной паз 67 для Т-образных пластин 5 магнитопровода, а в средней части сквозное окно 68. Б нижней части сквозного окна 68 выполнены выступы 69 со скосами 70,обращенными во внутреннюю сторону окна 68. По обеим сторонам выступов 69 шарнирно установлены на осях 71 захваты 72, стянутые пружинами 73. Оси 71 расположены параллельно входному пазу 67 в средней части корпуса бб,а над окном 68 на осях 74 шарнирно установлены параллельно входному пазу 67 подпружипенные планки 75.Планки 75 прижаты к неподвижным упорам корпуса 66 пружинами 76 и занимают положение, в котором верхние кромки находятся в одной плоскости с верхними кромками входного паза 67,при этом Т-образные пластины 5 имеют возможность свободно проходить зонусмонтированньк с зазором подпружиненных планок 75, По обеим сторонам входного паза 67 на осях 77 установленыподпружиненные ограничйтельные собач ки 78, которые своими рабочими кромками выступают во внутреннюю сторону входного паза 67 и обеспечиваютсвободное прохождение пакета Т-обпланки 75. Подпружиненные планки 75 выполнены с радиусньии поверхностями 79 во внутреннюю сторону окна 68 корпуса 66, обеспечивающими прохождение пакета Т-образных пластин 5 без заклинивания сквозь окно 68,В боковых частях подпружиненных планок 75 выполнены выборки 80 дпя размещения в них выступов собачек 78, 1576913а также вь 1 ступов установленноговнутри окн а 68 неподвижного упора 81и подвижного прижима 82. Подвижныйприжим 82 жестко закреплен на штокепневмопривода 83 механизма 84 обжатия пакета Т-образных пластин 5. Приэтом за счет выступов на неподвижном упоре 81 и прижиме 82, а такжетолкателя 9, выполненного по обеимсторонам с пазами 85, обеспечивает 10ся перекрытие крайних пластин 5 пакета при их сборке с катушкой 32,1(роме того, на корпусе 66 траверсы 11жестко закреплены неподвижные упо -15ры 86, установленные с возможностьювзаимодействия с установленными настанине упорами 87 в нижнем положении траверсы 11 при отсутствии насборочной позиции каретки 13, при20этом входной паэ 67 совпадает с ответным пазом направляющего лотка 3для Т-образных пластин 5.Устройство работает следующим образом.Оператор-сборщик включает совмещенный привод 18 разжимной оправки 15и сжатый воздух подается под его поршень 61, который своим движением перемещает вверх шток 59, выполненныйза одно целое с ползуном 57. Приэтом ролики 55 через оси 54 под действием пружин 56 перекрываются попрямым участкам 63 ползуна 57 и встречают скосы 62. Ползун 57 дальнейшимходом перемещает полуоправки 44 и 45в крайнее верхнее положение в направляющем пазу 19 сборного корпуса 20.Полуоправки 44 и 45 вместе с общейосью 46 перемещаются вместе с ползунами 47 в направляющих пазах 1940стрсго по центру корлуса. 20 за счетответных пазов для ползуноз 47 вчастях 48 и 49 сборного корпуса 20,При выходе ползунов 47 на упор в кор 45пусе 20 в верхнем положении дальнейшим ходом ползун 57, воздействуяскосами 62 на ролики 55, поворачивает полуоправки 44 и 45 вокруг их общей оси 46 до упора их друг в другаи в этом положении останавливается.50В таком положении полуоправок 44и 45 фиксаторы 52 рабочими поверхностями входят в ответные коническиеотверстия 53 сборного . корпуса 20, ГПружины Фиксаторов 52 могут удерживать полуоправки 44 и 45 в верхнем положении при отходе ползуна 57 в исходкое положение,В этом положении разжимная оправ -ка 15 сжата и подготовлена для удобной установки катушки 32. Операторс орщик свободно устанавливает кабтушку 32 внутренним окном на оправку 15, при этом картонные элементыэлектроизоляции обмотки катушки 32удерживаются шарнирно установленнымина осях подпружиненными губками 51Ра сама катушка 32 легко вставляется через имеющиеся заходные фаски какна самих губких 51, так и на полуоправках 44 и 45.После подачи сжатого воздуха в по-.лость привода 18 между поршнем 61 иштоком 60, выполненным за одно целоес поршнем 65, шток 59 перемещаетсявниз, а шток 60 вверх, При этом полуоправки 44 и 45 в верхнем положенииудерживаются Фиксаторами 52, а пружины 56, воздействуя через оси 54,стремятся провернуть полуоправки 44и 45 вокруг оси 46 и раздвигают лцечки катушки 32. Шток 60, перемещаяползун 58, переводит его в верхнееположение и внутренними скости .4 -герез ролики 55 воздействуя на попуоправки 44 и 45, устанавливает катушку 32 в необходимый для сборкиразмер.Одновременно с установкой катушки 3 в требуемое положение включа 37ется привод 14. траверсы 11, которыйперемещает траверсу 11 в крайнеенижнее положение на направляющих элементах 10 до взаимного соприкосновения упоров 86 и 87 на траверсе 11 иплите 6 станины 1,В этом положении траверсы 11 входной паз 67 для пакета Т-образных пластин 5 совмещается с ответным пазомлотка 3, а оператор-сборщик захватывает специальным сборочным калибром(не показан) необходимого размерапакет Т-образных пластин 5 и перемещает их по направляющему пазу сначала в лотке 3, а затем по входномупазу 67 корпуса 66 траверсы 11 и поверхним кромкам поворотных подпружиненных планок 75 до подвижного прижима 82 механизма 84 обжатия пакета,По своему пути этим движением пакетТ-образных пластин 5 разводит под/пружиненные собачки 78, которые поворачиваются на осях 77, а затем поддействием пружин закрываются в исходное положение, исключающее обратноеперемещение пакета пластин 5. ПакетТ-образных пластин 5 удерживается ветаком положении пружинами 75, После этого оператор-сборщик включает привод 8 толкателя 9, который своим штоком перемещает толкатель 9 вниз. Одновременно с этим включается привод 83, который своим штоком перемещает пакет Т-образных по планкам 75 и прижимает их к торцам ограничительных упорных собачек 78, осуществляя его0 обжатие и фиксацию в сжатом положении,Толкатель 9, перемещаясь в нижнее положение, торцом встречает пакет пластин 5 и осуществляет их пере 15 мещение сквозь окно 68, при этом своими крайними пластинами 5 с одной стороны пакет скользит по прижиму 82, а с другой сначала по торцам собачек 78, а затем через входную фас 20 ку переходит на выставленный уровень с торцом собачек 78 неподвижный упор 81, Толкатель выполнен с обеих сторон по направлению подачи пакета с пазами 85, а подпружиненные планки 75 с внутренними выборками 80 по обеим сторонам, прижим 82 и упор 81 также с выборками по бокам, тем самым обеспечивается перекрытие крайних пластин 5 пакета при его проталкивании в обжатом состоянии сквозь окно 68. Поворотные подпружиненные планки 75 выполнены с радиусными поверхностями 79, по которым скользит пакет Т-образных пластин 5 при его "проталкивании толкателем 9, а планки 75 свободно поворачиваются вокруг осей 74Одновременно при ходе траверсы 11 от привода 14 вниз захваты 72, выполненные с входными фасками во внутрен 40 нюю сторону окна 68, а также выступы 69 своими скосами 70 встречают катушку 32.Захваты 72 поворачиваются на осях45 71, пружины 73 растягиваются и таким образом осуществляется захват катушки 32. Усилие выбирается таким, чтобы обеспечить удержание катушки 32 в . сборе с пакетом Т-.образных пластин 5, Своим дальнейшим ходом толкатель 9, проталкивая пакет Т-образных пластин 5 сквозь окно 68 корпуса 66 траверсы 11, выталкивает полуоправки 44 и 45 из окна катушки 32, а пакет пластин 5 собирает с катушкой 32, Оправка 15 занимает крайнее нижнее положение, а приводы 8 и 14, закрепленные на кронштейне 7, включают в последовательцости: сначала привод 8 толкателя 9, а затем привод 14 траверсы 11,возвращают их в крайние верхние положения. При этом захваты 72 под действием усилий пружин 73 удерживают собранные катушки 32 с пакетом Т-образных пластин 5 и уносят в крайнее верхнее положение, а оправка 15 остается в нижнем положении своими тор" цами полуоправок 44 и 45 ниже выступов крышки 17, установленной в окне 16 плиты 1.За время сборки пакета Т-образных пластин 5 с катушкой 32 оператор- сборщик захватывает специальным калибром необходимый размер пакета П- образных пластин 4 ц перемещает их по пазу лотка 2 и далее по входному пазу 23 корпуса 21 каретки 13.П-образные пластины 4, как и Т-образные пластины 5 подаются со штампов (не показаны) пресс-автоматов в направляющие лотки 2 и 3.При перемещеции пакета П-образных пластин 4 по входному пазу 23 корпуса каретки 13 до упора в вилку 30 он нажимает ца рабочие поверхности установленных г пазу 23 двух боковых собачек 24 и одной нижней собачки 25, которые осле прохождения пакета под действием пружин 26 и 27закрываются, исключая возможность перемещения пакета в обратном направлении. Перемещаемый пакет П-образных пластин 4 прп этом свободно проходит под подпружиненными накладками 38 и над расположенным в специальной выемке 35 нижним концом 34 двуплечего рычага 33 выталкивателя собранного дросселя. Далее оператор-сборщик перемещает корпус 21 каретки 13 в направляющих 12 и 22 за рукоятку 37 на позицию сборки под траверсой 11 до упора (не показан) в станине 1 и включает устройство, Следует перемещение траверсы 11 вниз после включения привода 14, Траверса 11, перемещаясь на направляющих колонках 10, упором 86 встречается с подпружиненным упором 41 и, сжимая пружину 43, . останавливается в положении чо достижении пяткой 42 неподвижного упора 87, установленного ца плите 6 станины 1. Размеры по высоте упоров 86 и 87 выбираются такими, что обеспечивают прохождение с зазороМ каретки 13 цад оправкой 15 и установку траверсы 11 над кареткой 13 с опти 1576913 12мдльным рабочим зазором,После перемещения транерсы 11 вниз включается привод 8, перемещает толкатель 9 на направляющих колонках 10 вниз. Толкатель 9 встречает поворотные подпружиненные планки 75, своим торцом поворачивает их, входит н окно 68 корпуса 66 траверсы 11 и дальнейшим ходом выталкивает катушку 32, собранную с пакетом Т-обраэных пластин 5, из захватов 72, Пружины 73 сжимаются и устанавливают захваты 72 н исходное положение до упора в корпус 66, а катушка 32 своей обмоткой встречает скосы 39, щечками - скосы 40 подпружиненных накладок 38 и под усилием от толкателя 9 попадает во внутренний паз предварительно сжатого пакета П-образных пластин 4 (фиг,16). Обжатие пакета П-образных пластин 4 осуществляется от привода 29 механизма 28 обжатия пакета Г-образных пластин, который перемещает в пазу 23 вилку 30 и прижимает пакет П-образных пластин 4 к торцам собачек 24 и 25. Так производится сборка предварительно собранной катушки 32 и пакета Т-образных пластин 5 с пакетом П-образных пластин 4 (дросселя).После этого включаются приводы 8 и 14 в обратном направлении и возвращают толкатель 9 и траверсу 11 в исходные верхние положения, а пружина 76 после выхода толкателя 9 иэ зоны корпуса 66 траверсы 11 возвращает в исходное положение поворотные планки 75,. Сквозные упоры 41 под действием пружин 43 поднимаются, привод 29 механизма 28 обжатия пакета П-образных пластин отключается, а оператор-сборщик за рукоятку 37 перемещает каретку 13 на направляющей 12 н переднее положение на себя до упора на плите 6 станины 1.Во время движения оператор в сборщ поворачивает рукоятку 37, а вместе с ней и ось 31, при этом рычаг 33 своим нижним концом 34 выталкивает собранный дроссель из паза 23 корпуса 21 каретки 13. Этим движением от дросселя подпружиненные накладки 38 открываются, рычаг 33 понорачинается до упора 36 в вилку 30 и оператор - сборщик снимает собранный дроссель. Ло приходу каретки 13 в крайнее переднее положение включается привод18 на корпусе 20 и устанавливаетраэжимную оправку 15 э верхнем положении, при этом полуопранки 44 и 45,выдвигаемые через окна крышки 17, находятся в сжатом состоянии для устанонки очередной катушки 32,Положения каретки 13, транерсы 11,толкателя 9 контролируются соответ-ствующими датчиками, а управлениеустройством осуществляется нажатиемкнопок на лицевой панели устройства(не показаны).Формула изобретенияУстройство для сборки балластных М дросселей, содержащее станину с установленным на ней столом, направляющие лотки для П- и Т-образных пла"стин магнитопровода дросселя, меха"ниэмы для обжатия пакетов пластин, 25 приспособление для эапрессовки Т-образных пластин с катушкой в пакетП-образных пластин, установленное настоле и снабженное толкателем и приводом, о т л и ч а ю щ е е с я тем,что, с целью повьппения производительности, содержит механизм для сборки пакета Т-образных пластин с катушкой, выполненный в виде раэжнмнойоправки, закрепленной на столе со стороны, противоположной толкателю исоосно с ним, снабженной приводом,и траверсы, установленной на направляющих элементах между толкателеми оправкой, снабженной входными пазами для подачи Т-образных пластин фик 9саторами пластин и захватами дляудержания катушки, собранной с пакетом пластин, каретку, установленнуюна столе и снабженную входными пазами для подачи П-образных пластин ификсаторами пакета пластин, выталкиватель собранных дросселей, приэтом механизм для обжатия Т-образныхпластин установлен на траверсе, механизм для обжатия П-образных пластин установлен на каретке, траверсаи каретка установлены с возможностьюсовмещения их входных пазов с направляющими лотками для Т- и П-образных пластин соответственно, а выталкиватель собранных дросселей расположен на каретке.

Заявка

4417475, 27.04.1988

ВСЕСОЮЗНЫЙ ПРОЕКТНО-КОНСТРУКТОРСКИЙ И ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ СВЕТОТЕХНИЧЕСКОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ

РЕЙХЕРТ ОТТО ЕВГЕНЬЕВИЧ, ПЕТРУШЕВСКИЙ ЛЕОНИД ИВАНОВИЧ, ТЕСЛЮК ЛЕОНИД АЛЕКСЕЕВИЧ, ОЛИЯРЧИК ВЛАДИМИР ТЕОДОРОВИЧ, ЗАДОРОЖНЫЙ АНДРЕЙ ВАСИЛЬЕВИЧ, БАЗАР ЕВГЕНИЙ МИХАЙЛОВИЧ

МПК / Метки

МПК: H01F 41/02

Метки: балластных, дросселей, сборки

Опубликовано: 07.07.1990

Код ссылки

<a href="http://patents.su/13-1576913-ustrojjstvo-dlya-sborki-ballastnykh-drosselejj.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для сборки балластных дросселей</a>

Похожие патенты